騎GP125的朋友來討論一下"油秏"吧~!

原文由 yeh 於 2007-8-30 14:19 發表
恩...GP我是覺得滿省油的
之前放假騎北橫回家油箱加滿
一路60~70KM到宜蘭,油表只有減少兩格
感覺還滿省的,之前跟朋友也是騎北橫來宜蘭
兩台車都是加滿油再出發,到宜蘭
我的GP都還不用加,朋友的FT就要加油了

哈…
和我以前騎過的125比起來GP125的確蠻省的辣~
我和我老爹說這一台平均油秏是30公里，我老爹就蠻驚訝的說"這麼省哦"
XD(也許是因為咱們都沒開&騎過省油的傢伙吧………)

照各位大大這樣說那我就算"放心"一點了吧= ="
畢竟感覺起來大家的油秏都是差不多，重點就是右手動的方式而己@@(我現在以經失去熱血了XD)
不過我怕等我開學我的油秏會不會掉到剩30↓= ="

應該不至於這麼嚴重
要好好控制右手
現在油這麼貴,慢慢騎比較省錢
GP真是一台好車,

原文由 t31803328 於 2007-8-30 14:11 發表
說到這個我就心痛
我的油耗一直都在每公升30公里左右
不管是暴力方式或者是順順的騎都一樣
長程油耗也不超過35公里
所以我現在也都不會刻意的要去省油了
反正怎麼騎都是這樣

恩...我曾經試過都騎60以下 結果跟騎70以上的油耗差沒多少
所以也是不會刻意想要去省油  都一樣嘛

原文由 loveboa4ever 於 2007-8-30 16:12 發表


恩...我曾經試過都騎60以下 結果跟騎70以上的油耗差沒多少
所以也是不會刻意想要去省油  都一樣嘛

嗯啊
我之前也是有試過騎轉速低於6千轉的
不過都一樣  = ="
所以就不要那麼"限制"自己…
平均都在70~90之間…

30公升左右的油秏對於GP這種"年代"的化油器車因該算正常了吧
不過倒不知道其它牌的速可達的油秏是如何就是了…

諸如"勁戰、悍將"等Y牌和S牌的比較~"~(SUZUKI牌的就不用說了…省到嚇死人 = =)

還有也蠻好奇的就是原廠精品管裝上去的油秏不知會不會有變化齁(因為那支還蠻漂亮的……)

GP Fi … 我目前騎下來大約是…
時速不超過   油耗L   里程數  
70               5         260
80               5         210
90               5.3      200
現在還沒馴車完…下次換油後才會騎到時速不超過100
看起來是有比化油器的車車省油啦！
不過我比較擔心的倒是會不會吃機油這件事！

哇 大家的GP都好省歐 我的GP一桶 只有120~130多而已也
我也不曉得為什嗎??只有小改傳動跟管
還有 出過車禍車子會比較耗油嗎??
我不曉得有沒有傷到化油器~謝

哎呀!小弟我油耗
訓車期間都在30左右
時速平均70~90油耗反而低了些32吧

油耗還是控制在自己的右手啊!


看來看去不知道大家怎麼算油耗的..
小弟我是
跑到油表跳就去加100元的油,在看跑多少跳油表

公里數/油量(發票為準)=單次油耗

我也想要40 km/L

[ 本文最後由 kou1212 於 2007-8-30 21:48 編輯 ]

油耗還是很多因素加在一起~包含車的體質~
車手的重量~單載雙載~等等都有影響~
還有黃金右手的扭動方式~
樓樓...上有個說改傳動的~基本上改傳動都是拉轉帶速度~
所以同時速下轉速比原廠高~當然耗油啦^^
小弟牽新車以為會比舊車省一點~好像還好啦~
G3  差不多2X快接近30~  現在G5大概30-32
油耗會這樣是因為我都雙載~還有爬坡(東海上坡每天爬ˊˋ)

原文由 kou1212 於 2007-8-30 21:38 發表
哎呀!小弟我油耗
訓車期間都在30左右
時速平均70~90油耗反而低了些32吧

油耗還是控制在自己的右手啊!


看來看去不知道大家怎麼算油耗的..
小弟我是
跑到油表跳就去加100元的油,在看跑多少跳油表

公里數/油量(發票為準)=單次油耗

我也想要40 km/L

別難過Q_Q
我也是在"毛寶"01論譠上看到好多騎悍將還是勁戰的(因該是化油器的吧…)說他們的一公升就算是黃金右手都可以跑30~40公里…
還有人說輕鬆40公里+…
所以就很懷疑的跑來這邊問各位騎GP的朋友大家的實際油秏是多少T_T

個人計算油秏的方式是以油表跳到最後一格的里程數往上+30公里(也就是撐到那底才去加…不過有時候都會提早加= =")

如果要說黃金右手的話…我算是"中等級"的右手…車子也沒改過東西，要說改裝的話大概就是改裝駕駛員輕量化吧…(嗯…173公分49公斤因該會一點影響吧…不過這種改裝最怕碰到骨瘦如柴的女殺手…之前騎50CC的VINO殺遍所有小50無敵手…只有在上班途中慘敗給一個童綜合的護士的小JOG50…油門到底還看她揚長而去心中簡直像是被羞辱過一般…)

嗯…言歸正傳

所以我算一算油秏都在35~30之間定速巡航(因為上班都大直線幾乎不用停呀~!)
時速介於表速70~90之間…
唉…用比較寬鬆點的眼光來看，的確是比較省油吧
XD…(我也好想要一公升40公里哦…不知他們都怎麼算的T_T)

原文由 教士 於 2007-8-30 22:52 發表

別難過Q_Q
我也是在"毛寶"01論譠上看到好多騎悍將還是勁戰的(因該是化油器的吧…)說他們的一公升就算是黃金右手都可以跑30~40公里…
還有人說輕鬆40公里+…
所以就很懷疑的跑來這邊問各位騎GP的朋友大家的實際油秏是多少T_T

個人計算油秏的方式是以油表跳到最後一格的里程數往上+30公里(也就是撐到那底才去加…不過有時候都會提早加= =")

如果要說黃金右手的話…我算是"中等級"的右手…車子也沒改過東西，要說改裝的話大概就是改裝駕駛員輕量化吧…(嗯…173公分49公斤因該會一點影響吧…不過這種改裝最怕碰到骨瘦如柴的女殺手…之前騎50CC的VINO殺遍所有小50無敵手…只有在上班途中慘敗給一個童綜合的護士的小JOG50…油門到底還看她揚長而去心中簡直像是被羞辱過一般…)

嗯…言歸正傳

所以我算一算油秏都在35~30之間定速巡航(因為上班都大直線幾乎不用停呀~!)
時速介於表速70~90之間…
唉…用比較寬鬆點的眼光來看，的確是比較省油吧
XD…(我也好想要一公升40公里哦…不知他們都怎麼算的T_T)

看來樓主已經很溫和的騎車了~可是關於省油的數據卻有些無力XD
其實個人感覺是車子的體質問題~
K牌的車扭力比較大~自然就耗油~正確的來說應該是低轉高扭~
Y牌的車扭力比較小~自然就省油~正確的來說應該是低轉低扭~
各有好壞吧~扭力大爬山比較好爬~可以用比較低的轉速達到比較大的扭力
還蠻長聽到爬坡無力這些字眼的原因就在此吧~
這算是省油和性能間的考量吧~結論就是~盡量讓GP省油吧~
別用不同車種比~會氣死XD