GT125化油版發動問題

小弟的GT125(化油)

沒辦法像噴射的車一樣"一觸即發"(按一下電發就發動，免吹油)

本來想說化油的車都沒辦法

但今天看到同學的超老破爛YAMAHA RSZ(化油)

竟"一觸即發"

問他為甚麼....他說甚麼 "調LO點"  之類的

我看他的車，不吹油.....車子也會往前走!!

是因為這原因使他一觸即發嗎?

如果我想讓我的GT一觸即發有甚麼方法?

slow調低一點吧


可以去車行調

這老毛病
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是調高 不是調低...

但不是調到不催油就能走...太OVER了...

一般調1800~2000轉就可以了..

一般沒辦法一觸擊發的老車..

都是發車帶一點油門..

[ 本文章最後由 bjts1 於 2011-6-20 23:53 編輯 ]

這問題無解阿   

還是微微含著油門不放發車吧

所以是否一觸即發關鍵在於SLOW點高低?

這個問題我已經專研了三年了 依舊無解.....

我的化油GT125，一觸即發的機率是1/10，同樣是找過很多方法了，沒用...

怠速（我不喜歡調太高，大約維持在1700RPM）、混合比、汽門間隙....

[ 本文章最後由 caleb0322 於 2011-6-21 23:40 編輯 ]

化油GT冷車情況下沒見過有人一觸即發的(指在我看得到的生活圈裡)

要不就多按兩下, 不然就補點油門

久了你會習慣的(不是很大的問題)

我的是第一代, 騎了這麼多年車子依然頭好壯壯

不能一按就發??
那要怎麼辦?補油門嗎
我的化油GT不管冷車熱車，都是按啟動鍵就發動
沒有在補油門的，感覺空催很浪費油

沒辦法一按就發，是不是化油器有問題?