什麼原因會影響皮帶待速時亂跳

今天整理拆裝完傳動裝回時
發現皮帶有裂痕~換上新的原廠皮帶
試發檢查傳動是否正常
發現皮帶運轉的不是很順的感覺
很明顯覺得皮帶上下亂跳動
請問什麼原因會造成這樣情況?
珠重9G*3+10G*3+不知名前普利~DR後普利+DR碗公+原廠皮帶

有點不懂什麼意思...
正常來說本身就有點輕微上下抖動嗎??

是怠速沒催油門時就會上下亂跳,還是加油門及鬆油門時會亂跳?

回覆 2# 紫羽 的文章
我知道怠速時會輕微上下抖動
但我的是很嚴重... 已經感覺到皮帶在跳舞

回覆 3# Eric6110 的文章
SORRY 忘了註明是怠速時

所知的情況之一是,在冷車時因怠速比較高,也會這樣上下跳,不過
正常怠速時也會,只是不明顯,因轉速太高造成普利盤的珠子要出
來又被壓回去,一來一往的,也就變成皮帶一下子被夾住一下又彈
開,看起來皮帶就上下跳.
再來是比較慘的,皮帶寬度不一,公差太大造成在轉時上下跳.
還有就是盤面角度不均勻;套筒磨小了公差變大...........
只要騎起來沒有異常,通常可以不要理會這個問題.

那請問您換完皮帶後,
有先拉高轉速讓皮帶變速咬合嗎?

還是換完皮帶發動引擎時,發現皮帶
會嚴重抖動?
如果是這樣也很正常吧,因為皮帶跟
前普利盤是處於未咬合狀態啊 ^^a

如果是變速咬合後回到怠速皮帶仍然
抖很大,那就可能:
1.皮帶換錯仕樣(太長、太窄)
2.大彈簧鬆了

那請問您換完皮帶後,
有先拉高轉速讓皮帶變速咬合嗎?

有先小補油門~

還是換完皮帶發動引擎時,發現皮帶
會嚴重抖動?

換完發動引擎嚴重抖動
小補油門後一樣

如果是這樣也很正常吧,因為皮帶跟
前普利盤是處於未咬合狀態啊 ^^a

如果是變速咬合後回到怠速皮帶仍然
抖很大,那就可能:
1.皮帶換錯仕樣(太長、太窄)
2.大彈簧鬆了 [/quote]

皮帶是原廠的
照你這樣說應該是大彈簧疲乏了(這條用了1萬5千公里了)
難怪最近感覺轉速變低了跟以前比同速域少了300轉左右