小弟不才..對於文字表達敘述..有些嘴笨...常表達不好...有會錯意請包含
這組雙子星卡鉗是向版上的版有購買的....
然後經過了一段時間才在前兩天裝上......碰到了很多問題...但也都順利的解決了..
圖很少....因為都是自己一個人在施工.....在換煞車油時....按到手酸...比打**兩次還累....
看圖吧!!
這個是第2個收到的準備材料煞車油管-aeroquip 煞車金屬油管
驗明正身...這些應該是敘述他的相關型號吧?
x-hot卡座+藍色雙子星+aeroquip油管...快備料完成了
第一次試裝...在新營的某間車行....後來失敗了...原因...卡座不合...
過了一陣子...都在加班...終於有空可以裝上了
這次的最後一項備料...煞車油..不知好不好用...但是
版上搜尋的到..看起來很棒的藍色油
準備動工了.....拆吧!!
補上收到的卡座照片....還真的是.c.g.h.d....誤看...以為那是括號
煞車油背面簡介......
最後附上完工圖.....過程我可以用說的...因為沒有人在過程中幫我拍照
文字敘述過程:
首先要先備料...我自己的備料..雙子星卡鉗一顆.卡座..一開始附上的x-hot卡座不合..後來向c.g.h.d訂做了一塊
205mm卡座..但是拖了一個禮拜..煞車油一罐-ate的...油管一條-aeroquip 訂做95cm..有點太長..但還可接受
開始拆裝:先卸下舊的卡鉗...然後拆下輪框...鬆開碟盤..放掉舊的煞車油..拆下舊的卡鉗..拆面板..拆把手前蓋..拆把手後蓋
拆掉舊的油管..然後轉開煞車油缸...之後開始上卡座...這間設計的卡座..要從裡面鎖出來...防盜?不錯的設計..然後鎖上卡鉗
在開始拉油管線路...鎖上油缸和卡鉗本體...開始添加新油...注意油不要滴出來...再來就是手痠地獄了...要一直打..喔不.一直按
按到有感覺...<請原諒我沒有放空氣的器具..也沒有做...只能用最笨的方法...鎖上卸油孔...然後一直按>之後都完成後..就把
面板..龍頭..鎖回去...然後試車去了..
感想:體會不出來煞車好壞...因為煞車稍為一點....輪胎就鎖死了....胎皮太爛了...該升級了
可能是總磅有點大...原廠12.7mm...該去買11mm的回來裝了.......
還有..來令吃不滿...過一陣子要拿下來磨一磨.....
原本...也是要挑大家都熟悉的布蘭伯先生或尼信先生來裝.....
但是一些私人原因還有對於"原廠品"的喜愛...所以最後決定了雙子星......
----感謝閱讀---有任何問題建議---請不要吝惜您的指教---會接受改善---也歡迎提供交流意見---
[ 本文章最後由 高陶 於 2011-6-12 18:25 編輯 ] |
5
4856
