[詢問]Freedom 10w60跟cogelsa 10w50，哪支適合改缸車？

各位真是大推AMSOIL
雖說預算有到，但畢竟是上限...190.gif
所以才先考慮上列的四種油品

不曉得小弟列出的油品
有沒有哪支能跟AMSOIL稍微沾上邊？(我比較在意失油率高低跟鐵屑多寡)

原文章由 poisonhi 於 2011-6-15 22:26 發表
不曉得小弟列出的油品
有沒有哪支能跟AMSOIL稍微沾上邊？(我比較在意失油率高低跟鐵屑多寡)

你改 61 缸　化油器有改嗎　建議至少換個 cvk26　油嘴  35 112 原廠空濾進氣口旁　鑽一小洞
供油不足　引擎溫度高　機油高溫黏度會掉　油膜容易破　鐵削就會多　且勁戰車系　排氣門容易燒
缸頭溫度高　鎖火星塞的地方　也容易裂開　這一裂就沒救了

TOTAL 4T Racing 10w50
=>保護性　正常　耐用 1000km

cogelsa 4t 10w50
=>保護性　較佳　耐用 600km 失油率高

AGIP 4T Racing 10w60
=>沒用過　但根據看過聽過的經驗　保護性　正常　耐用 1000 km 上下
　但熱油慢　長程高溫會熱衰

漢諾威 4t 10w60
=>沒用過也沒聽過

AMSOIL MCF 是你最好的選擇
失油率低　鐵削少　又耐用　至少用 1000KM 都不是問題
TIGRA 125 車主發車不熱車　噴來噴去殺來殺去　用 2000KM 漏下來也算可以用
可挑戰 2500KM

濫油終究是濫油　保護性不夠就是不夠　就算你拉短換油里程也是一樣
在你第一次加入　油熱開後沒多久　就退駕了

我用過幾罐　台灣土砲神油　免熱　但只能撐 15 KM 就退駕了　保護性明顯就一直降降降
所以只用 60KM

AGIP 4T Racing 10w60
=>沒用過　但根據看過聽過的經驗　保護性　正常　耐用 1000 km 上下
　但熱油慢　長程高溫會熱衰

印象中很少看到有人說會熱衰的
請問你怎麼把他操掛的
我用TEC一天跑300KM台三雙載就覺得操不掛了

化油器有換cvk30，空燃比的部份沒有問題
我只需要一罐不要讓引擎提早下課的機油

看來該買兩罐AMS來試試

AGIP 4T Racing 10w60..我也第一次聽到..這支油會熱衰....認識的人換AGIP 4T Racing 10w60..台中騎到高雄還說很好騎..不卡檔(野狼125)
我自己老迅光也用過..長程真的很棒(短城盡量不要用這隻..熱油很慢)雙載台中~日月潭..沒熱衰
我第一支公里數 2000KM 才換機油..就是AGIP 4T Racing 10w60.