[6/15]更新 JET POWER 電門開啟的異音 以解決

JET POWER電門開啟時 會有個很小的聲音且會像手機隔著背包那種震動

我想大家都有注意到吧

最近這兩天小弟的JET POWER開啟時 聲音跟往常不一樣 滿大聲的 且震動已經從包包變成了拿在手上了

聲音是..[恩~~~~~~~~~~~~] 震動同聲音一起始末

已經牽半年囉 里程約3700  發現這問題前一天

嘉義TO台南 來回約200公里 白天溫度粗估36吧 應該是超過  騎乘一路都是7千轉

有時候會忽然發生類似斷油的情況 忽然就會失去動力降轉速 但馬上又恢復了

故障燈 一長九短  我去經銷商檢查  他都把故障碼消除而已

不知道版上大大有沒有類似的問題 也請不要吝嗇的告訴我 好讓我去車行抓問題



----------------------------------------6/15號 服務站檢修----------------------------------

一長九短的問題  開始以為是含氧感知器 但是我的沒問題101.gif  於是先排除了這點
然後電腦判斷第二種可能 引擎線路異常 於是技師幫我檢查  也排除了線路問題

於是就從F版更新上去到G版 然後刪除故障碼 怠速到120度 讓電腦重新學習
一長九短的問題沒再出現過  不曉得是不是因為更新版本的關係  我爬文有人是說更新就沒事了

再來是電門開啟 異音 這兩天又恢復到一開始的安靜  幾乎沒聲音 震動也很微弱 就算了吧~

感謝大家的回覆

[ 本文章最後由 Amazing300615 於 2011-6-16 01:14 編輯 ]

開電門是有個聲音

不過因為僅限於聲音 沒有震動所以就沒理他了

你說的騎長途

我是都高雄台南來回跑也大概200多公里

途中僅有熱衰的問題(起步無力..50以下大催油門無力)

一長九短有遇過

回去車行檢查電腦是供氧數值有問題  更新以後還是有

後來車行重灌就沒這問題了

總之回去車行或服務站尋一下摟

震動應該是汽油幫浦

汽油幫浦泡在汽油裡面隨著汽油液面高度不同也會影響些微震動的共振

原文章由 wadaboy 於 2011-6-8 20:03 發表
開電門是有個聲音

不過因為僅限於聲音 沒有震動所以就沒理他了

你說的騎長途

我是都高雄台南來回跑也大概200多公里

途中僅有熱衰的問題(起步無力..50以下大催油門無力)

一長九短有遇過

回去車行檢查電腦是供氧數值有問題  更新以後還是有

後來車行重灌就沒這問題了

總之回去車行或服務站尋一下摟

騎完200公里後回來發現的
起初我也覺得是熱衰竭
但我沒有起步無力  掉轉速後 我油門還不及放油門就恢復了 回到7千轉
且我跑第一次車行之後消除故障碼 騎回家1公里的路程 都慢慢騎 一回到家又繼續1長9短嚕
隔天再跑一次 怪了~電腦讀不到版本 引擎號碼輸入說錯誤未註冊 還頗神奇的
然後重新插入一次 重新讀取 又讀取到F版了

雖然現在還是頭好壯壯就了..但還是有些擔心

原文章由 五結大龜獅 於 2011-6-8 20:07 發表
震動應該是汽油幫浦

汽油幫浦泡在汽油裡面隨著汽油液面高度不同也會影響些微震動的共振

以前就算快沒油 最後一格閃很久了 震動也沒有現在加滿油大呢..是不是我汽油幫捕有問題嚕
不然怎麼會在騎程中忽然沒力量 引擎就好像沒吃到油停一下一樣




謝謝兩位大大的回覆 會做為參考 繼續觀察一下的

[ 本文章最後由 Amazing300615 於 2011-6-8 20:26 編輯 ]

關於啟動的那個聲音我想是正常的
只要是噴射的車(包括汽車)開電門時都會有
過一下子就會自己停掉
記得高中老師好像有說過 啟動前要讓那聲音斷掉後才發動 對車子會比較好

原文章由 gavinwu0822 於 2011-6-8 20:50 發表
關於啟動的那個聲音我想是正常的
只要是噴射的車(包括汽車)開電門時都會有
過一下子就會自己停掉
記得高中老師好像有說過 啟動前要讓那聲音斷掉後才發動 對車子會比較好

恩~我知道有那聲音才是正常的  因為牽車第一次發動就有嚕
問題在於最近變大聲了~是不是啟動不順暢之類的  較擔心這部分就是了

謝謝你的解說!   我有時候等不及聲音斷掉之後就啟動了

原文章由 meow111 於 2011-6-10 20:19 發表
一長九短
就表示車子有問題….
車行怎能只是消除故障碼而沒有檢查=   =

是阿  還一連消我兩次 昨天又出現了..第三次  這一定一定一定有問題
我去買車的經銷商看的  打算去服務站看看囉..

我好像也遇到類似情形...
回原廠檢測站
給技師尋了一下
問題似乎是 含氧感知器 那邊的問題
不過 他處理一下 )))   這邊我再跟朋友聊天沒注意到
後來我跟他說 我不想升級版本
))  當時我聽說 升級的版本 油耗並未比較好 且會更明顯的限速
  就沒升級!!
之後 他就幫我消掉故障碼  至少到目前為止沒問題
倒是我的保險絲 很莫名其妙的斷了兩次
但是換了後  又一直沒問題到現在...
))供你參考
畢竟每台車遇到狀況有小有大 狀況不一
我的情況有點類似你的情形 但是不完全一樣
你可以參考看看

原文章由 toilet368054 於 2011-6-11 03:27 發表

我好像也遇到類似情形...
回原廠檢測站
給技師尋了一下
問題似乎是 含氧感知器 那邊的問題
不過 他處理一下 )))   這邊我再跟朋友聊天沒注意到
後來我跟他說 我不想升級版本
))  當時我聽說 升級的版本 油耗並未比較好 且會更明顯的限速
  就沒升級!!
之後 他就幫我消掉故障碼  至少到目前為止沒問題
倒是我的保險絲 很莫名其妙的斷了兩次
但是換了後  又一直沒問題到現在...
))供你參考
畢竟每台車遇到狀況有小有大 狀況不一
我的情況有點類似你的情形 但是不完全一樣
你可以參考看看

因為禮拜六要出門 所以沒空到服務站 就只好先這樣囉~
不想等的話 好像 服務站也要預約吧?
等禮拜一再來預約好囉 去就先跟技師說故障燈一長九短 會不會是含氧感知器有問題
這樣可能比較好抓到

感謝大大的回答  會做為參考和技師說的


題外話:
我覺得JET POWER很省油   我曾經跑過55KM/1L  可能是因為長途的關係
版本是F版  市區油耗JET POWER很糟糕 我最誇張一次21/1L
油耗跟版本應該沒有太大關係  跟騎乘方式比較有關係吧~