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Racing 引擎發動電壓異常

来源: 電系 LMJ 2011-6-5 19:17 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟車上有裝電壓表 以下是原本正常的情況：
熄火開關關閉時電壓為12.8V 開啟後降至12.5V 一發動馬上跳至13.7V 整體很正常

最近車子騎起來頓頓的 剛好發現電壓表有電怪怪的 問題如下：
熄火開關關閉時電壓為12.8V 開啟後降至12.5V 一發動卻是慢慢地上升到13.7V 時間約30秒左右

以上情形是在同一種變因下 並且確認電壓表正常
(電系部分改裝為 定位燈及車牌燈更換為LED 其他皆為原廠)

而且上路騎乘 引擎轉速會卡轉 大約到8000出頭就停滯了
傳動方面調整過 也換成原廠 問題依舊

傳動拆光原本可以直上11000rpm 現在也降為10500rpm

Racing 引擎發動電壓異常3625  這跟發電線圈或是整流設備問題有關嗎? 因為某些問題導致磁阻增加進而影響引擎效率嗎?
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2#
驰久 2011-6-5 20:31 只看這個作者

回覆 1# LMJ 的文章

电瓶有问题该换啦
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3#
kirayamato2 2011-6-5 20:49 只看這個作者
發動時電瓶會消耗大量電流 造成電壓下降
經過30秒的充電 才讓電壓回升到13.7V
所以 這一切都很正常 請別多慮
原廠胎配對四
輪子停了 車子卻沒停就好笑了
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4#
阿KI 2011-6-5 20:52 只看這個作者
經過30秒回到13.7V????
你有開任何燈嗎還是只是發動而已?
我一年半的車打開電門12.5V上下
一發動10秒內一定回到14.3V
只有改定位燈而已
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5#
LMJ 2011-6-5 21:19 只看這個作者

回覆 4# 阿KI 的文章

只是發動而已 沒有開其他東西
電瓶與其他車子交叉測試沒有問題

其他電瓶移植到我車上 發動也會也一樣問題
PS. 發動轉速正常 與之前一樣
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6#
LMJ 2011-7-4 13:32 只看這個作者
前幾天已經將電瓶更換 並且將新的電瓶先使用充電器充飽電
飽電電壓約為13.10V 放置一段時間後裝上車後開電門為12.8V 熄火開關打開約為11.8~12V
發動後依舊與之前一樣

不過車子騎了一整天 電池電壓不升反降 開電門只剩12.5V
電壓不升反降 懷疑是整流器回衝出問題

Racing 引擎發動電壓異常1971 但是整流器有這麼容易壞嗎?
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