值得推薦的便宜小熱血通勤胎 登樂MT501 by Racing 文稍多

racing後輪原廠胎  騎了快7000公里
有時過彎 稍補點油門會側滑
真的好滑(還是我個人騎乘習慣關係??)
是'''滑胎'''嗎?? woo cool''  基於安全還是先把輪胎換了吧
終於不能再撐了 因為要騎遠程 還是趁出發前換個輪胎好了

本來看中 登樂的mt601or701的 但都還要調貨
爬過文  大家都說還不錯 那我想mt501應該也不差吧
老闆大大推薦  說很多人這條
而且還滿便宜的 剛好有在打折130/70-12 1100+200工資=1300
換顆bt601都可以換前後兩顆了
看到這價錢 連考慮都沒有考慮 試試吧
目前騎了快1000公里

真的不誇張 不輸給某些知名品牌輪胎馬及思-Rx  th55x...等輪胎
輪胎偏尖 導向性不錯  過彎穩 下雨天騎車也讓我很安心
乾地過白線也能順順過彎黏的緊緊 至於濕地....老實說我沒這個膽(安全重要)
心得是:挖--價錢滿意 且對我來說夠用了 胎紋還滿好看的

而且不知道為什麼神奇的事情發生了莫名其妙  我的尾速提升了整整5公里
真的在同樣的路段之前怎麼不能超過120公里 現在125(前輪原廠)...6千轉定速可以到75
目前全原廠 誰能幫我解答 都不想動傳動了  

嗯...看圖吧 目前騎了970公里 卡普 轉圈卡到中柱 差一點點吃滿胎 小弟我100kg
照片用手機拍 拍得不好 多重復 勞煩您的眼睛忍奈一下 改天用單眼補拍sorry









[ 本文章最後由 henry805912 於 2011-6-4 22:48 編輯 ]

沒圖

剛剛看到龍胎也推出12吋胎
而且是8PR的輪胎(強調刺破後還能慢慢騎)

龍胎的定位也是小熱血通勤胎
跟登樂MT501的定位還蠻接近的,價格似乎也差不多

有沒有人能比較一下這兩條胎的
排水性,抓地力,耐磨度
排水性有可能是龍胎比較好些,抓地力跟耐磨度呢?

登樂MT501是4PR還是8PR的

抱歉 圖片上傳失敗 會再補  sorry

原廠胎是通勤考量使用
會滑很正常
中年人撐到12000多KM才換掉

胎面偏尖與胎面扁平
接觸地面面積不同
阻力不同
觀察久一點就知道

原文章由 ocean2016 於 2011-6-4 21:37 發表
剛剛看到龍胎也推出12吋胎
而且是8PR的輪胎(強調刺破後還能慢慢騎)

龍胎的定位也是小熱血通勤胎
跟登樂MT501的定位還蠻接近的,價格似乎也差不多

有沒有人能比較一下這兩條胎的
排水性,抓地力,耐磨度
排水性有可能是龍胎比較好些,抓地力跟耐磨度呢?

登樂MT501是4PR還是8PR的

若依您提出的三點問題來評論登樂MT501跟正新龍胎的話
1.排水性：龍胎優於MT501 (雙排水溝紋 VS 溝紋較少)
2.抓地力：MT501優於龍胎 (半熱熔胎 VS 膠胎)
3.耐磨度：龍胎優於MT501 (膠胎 VS 半熱熔胎)


依此若要做出結論的話
龍胎適合通勤面較多過於小熱血面
而MT501則是小熱血面較多過於通勤面