本次改裝主角:化油G5 125 (SE25AA)
由於之前早已自行將儀表改為白光LED及高反差,但0805款的SMD LED亮度有點弱,
最近物色到PLCC 3020 LED亮度及表現都很優,就想再次為G5儀表進行二次動工,
而新出的車款超5在儀表原廠已改成高反差及背光恆亮,心想趁此次換更換LED也將
G5儀表背光改為恆亮,以增加儀表在光線較暗處的可讀性。
更新上傳影片
Kymco G5儀表改恆亮背光 & PLCC 3020 LED.m2ts
(17.17 MB, 下載次數: 863)
PLCC 3020 LED登場 ↓
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>8523]()
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將PLCC 3020 LED全部焊上圖內的標示處 ↓
(PS.由於站上已有儀表拆裝教學,故不多贅述)
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>2030]()
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準備將儀表電路板接上車測試LED是否全部都有正常發亮 ↓
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>3860]()
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開啟電門及小燈,確認所有背光LED皆正常發亮~OK ↓
(請注意!應避免電路板背面與車台短路)
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>3279]()
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改背光恆亮,由電路板上與車上線組連結的Pin座來達成 ↓
將電路板左排(由上向下數)第5Pin與右排(由上向下數)第4Pin用單蕊線焊接短路起來
,而我是用單蕊線+耐高溫絕緣套焊接起來以防止與其他Pin腳短路。
Pin腳判斷方法:1.「背光控制Pin腳」在車燈開關On時,以三用電表量測時會有+12V電壓;
開關Off時,以三用電表量測電壓應為0V。
( ↑ 如此可以正確找出背光控制的Pin腳 ↑ )
2.「電門開關ACC Pin腳」在機車鑰匙轉至On時,以三用電表量測時會有+12V電壓;
鑰匙轉至Off時,以三用電表量測電壓應為0V。
( ↑ 如此可以正確找出電門開關ACC Pin腳 ↑ )
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>8267]()
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將車上儀表線組的原車燈開關控制背光的線從接頭退Pin掉或是剪掉 ↓
我是將的背光控制線從接頭退Pin出來,並用電器膠帶(電火布)包紮好,
在套上熱縮管套後又再貼一層電器膠帶,以防止短路危險。
完成後將儀表先試接上車,確認背光功能在鑰匙轉至On時也正常發光,即可將儀表裝好並裝回車上,
即完成背光恆亮。
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>1237]()
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將儀表裝回車上後即可完工 (轉速表指針也刷成白色樣式)
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>1697]()
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在車庫內無燈光的狀態下(儀表背光恆亮及PLCC 3020 LED亮度分享)
PLCC 3020 LED的亮度實在讓人滿意^^
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>4301]()
開電門轉速表指針掃描及恆亮背光
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>513]()
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>5006]()
![「教學」G5儀表改高反差背光恆亮&高亮LED<附影片>5391]()
以上分享~打完收工!! 影片晚點會附上。
也祝大家改裝成功^^
[ 本文章最後由 evolution2008 於 2011-6-3 23:14 編輯 ] |