Racing king 180 細部功能照片

整體看起來~讚!!
不過唯獨有個地方看了就很不妥協!!
既然都雙碟 倒叉 那後避震怎麼不來個原廠氮氣避震呢???068.gif

如果再來個氮氣避震 想必這台速克達是滿分了!!

整體我打90分!!

如果多個氮氣避震!! 1萬分啦!!099.gif

原文章由 drive778899 於 2011-6-2 16:03 發表
這就是人家說的四不像，光陽噱頭快搞光光了，你看他接下來要模仿誰。
車賣這麼貴外型都適用抄襲的沒有依點自幾個風格，如過這樣我還覺得就雷霆比這個好看多了至少馬蹄尾燈是他的特色!!

為了砲而砲，吃味了....

誰叫s牌和y牌沒有出。

原文章由 Gere 於 2011-6-2 14:45 發表
先聲明,個人提出觀點,不是要筆戰,請大家注意,小細節.....

看來外型,有進步到,不過,輕量化的車架值得多觀察093.gif 車架材質不改099.gif 只號稱輕量化  到底輕了幾公斤
2008年改款的TMAX改鋁合金鑄造車架也輕不了幾公斤
光養的小車車架是能輕幾公斤
從頭到尾都沒提到總重多少,有哪位仁兄可以告知嗎?
剛性呢?這點也是要知道的阿,多少車撞了後前叉親到坐墊的,相信大家都知道.
簧下重量,這次的鋼圈一顆重量是多少?這也是影響簧下重量很大的因素
總重量出來後再用最基本的馬力重量比來算,就知道,到底這樣改是好看還是好用了

車架應該是可以用結構來改變強度的，也就是說使用相同材質下，不同的結構設計會有不同的結構強度，假如在車架強度不變的情況下，車架結構的改變確實有機會降低車架重量。

原文章由 小建 於 2011-6-1 20:15 發表


對啊！連輪胎都學新勁戰跟NFT用12吋的吼099.gif

下次要是T2 250發售的話！我一定要先說~"好像新xx喔"099.gif

但結構看起來跟一般速可達無異啊......

原文章由 whitehair024 於 2011-6-2 20:33 發表
但結構看起來跟一般速可達無異啊......

你沒有仔細看嗎??

前面多了兩根延伸的

接下來的廣告.............我想應該可以飛天遁地了喔...

原文章由 shanepopo 於 2011-6-2 17:06 發表
我很好奇耶，如果競戰出180水冷，前雙碟，倒叉，不知道現在這些在酸的人會說些甚麼?  

如果勁戰有這樣的車款配備~
我一定會選擇勁戰~

國產車的突破
希望品質不要令人失望
加油