NEW FIGHTER進化 狂熱者運動版 HF-8 K1 R1 MT601

廢話不多說 先看圖

開箱當然先看箱子....


開錯了 這是還沒賣出的雷霆狂熱者...SYM沒出競技版真飲恨...


又開錯了 這是原廠碟


不吊各位胃口了 其實全在車上了


真奇怪 我的卡座是黑色的 明明版上有人開箱時是銀的..我比較想要銀的


近照來一張


K1當然要來拍一下


換個角度


先來說K1吧 因為上一台車是用 K1 H/L 個人感覺那個低速鈕實在用不太到（好啦 其實是經費不足 ）

所以拜了K1  本人體重快90 經過耕田的指導

目前設定 饅頭下沉2CM 壓側10 伸側12 剛好到我覺得夠用 大小坑洞又都還蠻舒適

老實說 NEW FIGHTER的鯊魚系列避震彈簧實在有點短

預載環從最上面開始 要轉8～10圈才會碰到彈簧 饅頭下沉2CM 已經整整轉了21圈...看起來實在不是很美觀

但這也有一個好處 如果要拆下來清洗 彈簧蠻好拆的 超省力

關於配色方面...上一支是黑紅配 我本也想來個黑紅配 但又想特別一點 所以搞了個黑紅銀...其實我換過顏色了

本來下托盤是紅的 阻尼是銀的 但...真的裝上去實在不是很喜歡 下托盤的紅很不明顯 變得下面太銀了

所以改成現在這樣 要紅不紅 要銀不銀 要黑也不黑 但我還蠻喜歡現在這感覺的 也是我日後要配T28的顏色

真不知道要等多久...





再來說卡鉗吧 這顆裝在NEW FIGHTER上面 跟雷霆比起來手感稍微比較硬一點 不知道是不是總磅比較大？？？

本來想要來一顆B牌的 但左卡竟然沒貨了 想說這顆原廠就附金屬來另不用再買 配狂熱者日後有問題跟店家比較說得過去

（曾經把某牌的浮動碟把浮動扣夾壞了....老闆直接賠一片新的給我 他現在可能也怕了 ＝ ＝

  但我一直覺得45來另金屬成分也很高阿...）

重點是 我已經用習慣這顆啦  搭配狂熱者運動版 實在非常犀利

美中不足就是沒有競技版啦 少了那個聲音有點不夠HIGH

其實也是有微微的聲音 但戴全罩真的聽不太到

R1的話 這顆是中古胎 但我看它品相還蠻好的 就上了 反正便宜 ....R1前輪雖為100/90/12 但比601還小顆一點

裝上去錶速跟原廠比起來只慢一點點而已

而後輪則是裝上最近很熱門的MT601

說實在的 溼地表現實在很不理想 時速60～70 過白線 連不補油門滑行時後輪都會小滑一下

以前騎舊fighter 用601 下雨天騎快車都沒啥感覺 雷霆用R1 雖然也會滑 但也要補油門才會滑

60以下的速度就很OK

而晴天的表現 目前使用起來不錯 這顆胎面也是屬於比較圓一點 傾角下去還蠻中規中矩的

要多少給多少 穩穩的 目前晴天還沒打滑過 但尚未激烈使用 有很多未知數...



總之這顆下雨天還是慢慢騎的好

可能FIGHTER的宿命就是要上前後601吧><

這些就是我個人目前的使用心得

[ 本文章最後由 子聖 於 2011-5-25 07:40 編輯 ]

同為前輪R1愛好者
希望大大能分享K1的使用心得囉

FRANDO  HF-8
油管在旁邊很特別
摁....
銀色的真好看

[ 本文章最後由 cool1990 於 2011-5-25 08:19 編輯 ]

大大真的丟了不少喔e7e88a57.gif
等手頭不緊 載來幫小老婆 換換東西

銀色不錯喔!e7e88a57.gif

K1欸e7e88a57.gif
坐起來應該蠻舒服的吧

樓主的K1預載也調太多了吧
建議你回鯊工廠磅數高一點的彈簧
雖然硬度都一樣
但遇載的多寡真的有差...

上一台RC也改得很棒!!!  全車好物~ 怎麼換車拉???

不過這台也是很美!!! 也是很多好物!!!  恭喜~ 恭喜~

碟盤有點燒焦....

是還在磨合嗎?

我朋友後輪也用MT601...

他跑大埔的時候.....跟我說....他發現這條胎.....時速70以下過彎會滑....
70以上卻抓得很緊107.gif