GR的車主能給我一點意見嗎?(被另一台拐走了)

小弟後來到車行去看車 看到它旁邊的GT EVO

兩個對比了一下後被GT EVO拐走了...

雖然說車廂沒GR的深 但加長了很多(看了心情就很HIGH)

至於引擎 老闆是說用GR勁化版的 (但他說因為省油的關係 所以加速性沒有GR來的好)

我姐的男朋友又說 車大一點的比較適合我

然後 當然是$$的關係拉!

GT - 60800(據老闆說是總公司那邊要出清 所以才那麼便宜)

GT勁化板 - 67500

GT EVO - 64000 (所以被拐走了)

以上價格 全部都辦到好 不過是業績車 (但他說他們的保固是自過戶算起)

GR改GR勁化版除了馬力和車廂還有改甚麼嗎?
(車廂爬到文說可以直上)

還是說有把以前GR讓車主不滿意都地方都改掉了?
(我不知道有甚麼不滿意的地方)

小弟會這樣問是因為問到了這樣的價格

2010 GR - 60800

2011 GR勁化版 - 67500

如果是你們會怎麼選呢? 請給我一點意見吧!

[ 本文章最後由 s82567 於 2011-5-21 20:47 編輯 ]

就改了車廂然後多了小燈還多了0.5P馬力

差了7000元喔......

那選舊版的好了(個人意見)

7000元可以拿3000元去改避震(GR最欠改的地方)099.gif

然後2000升級前後輪胎(原廠滑瘋胎下雨天很恐怖)

1000元改小燈(看個人可改可不改)

1000元去買新版的GR馬桶來直上~(板上有教學文)

[ 本文章最後由 tedverygood 於 2011-5-20 22:04 編輯 ]

我騎GR用原廠胎照樣北宜  羅馬  北二水庫

雨戰羅馬也沒滑過

原廠胎真這麼滑?試車員騎這麼快?
===================================

我會考慮舊版的,0.5匹是提高壓縮比弄出來的,會更震

多7000可以給自己買點衣服之類~
總比投資車子好!

[ 本文章最後由 奈米小安 於 2011-5-20 22:15 編輯 ]

原文章由 奈米小安 於 2011-5-20 22:12 發表
我騎GR用原廠胎照樣北宜  羅馬  北二水庫

雨戰羅馬也沒滑過

原廠胎真這麼滑?試車員騎這麼快?
===================================

我會考慮舊版的,0.5匹是提高壓縮比弄出來的,會更震

多7000可以給自己買點衣服之類~
總比投資車子好!

沒錯

其實我也覺得原廠胎也還好

以前原廠跑山我一樣照跑...

多出來那7000真的可以去換個不錯的避震+車廂

我會選勁化版吧

雖然車廂可以自己换 約0.85k 再換個空率1.72k

小燈也要個0.7k吧

方便性 省時間 進化版不錯= =

總是越改越新咩?

有這種價錢~~就直接勁化版啦
與其買之前的然後再改東改西.......
不如一次到位

多問幾間吧
長X,X盟網路報價
GR領牌車62K
GR勁化板領牌車63K
兩者只差IK

我5/6在高雄買勁化版63k

老闆說舊版62k

買舊的要改那麼多不好吧多問問幾家看看

GR改GR勁化版除了馬力和車廂還有改甚麼嗎?
浪花碟 有小燈(三段開關)  還有待速變得更抖=  ="


大概這樣~084.gif

我覺得gt 60.8k好貴喔
上個月問才57k