RV180傳動新概念討論

抱歉 剛剛不小心有違板規 已修改 感恩!
小弟從RV150進階至RV180一直為傳動所苦，尤其是RV180至今跑了六千多已進服務站換過3組碗公組，因此構想了一組取代原碗公組的結構，願與各位分享及討論，因是碟片式設計磨擦面積增大數倍，且是平面接觸，只是不知實際效果如何?

構想不錯阿  可是實際上做起來的技術跟成本可能很可觀呢...
如果能夠做出來價錢又在合理的範圍內  一定很多人跟您訂的
加油喔!

PS: RV180跟fighter通用吧  期待中...

這裡來解說它的動作原理
<1>斜面固定板(類似普力盤斜面原理)
<2>斜面甩塊每邊各有四塊(類似普力珠原理)
<3>碟式摩擦片(大面積接合)
<4>碟片組(取代原碗公)
也就是皮帶傳動後帶動2離心力被1斜面頂住而壓向3兩邊一起接合於碟片而傳動。
當然在3之間有彈簧頂開，而彈簧壓力就決定轉速壓合時間，如果此動作可行的話RV180要翹頭應該不難。幻想中....

我只是一個電子公司的苦命工程師，喜歡課餘設計一些幻想，滿足內心空虛

總覺得蹄片磨耗後

應該又會覺得彈簧出問題了。

其實這東西小弟已前有想過(類似於檔車的離合器)，不過重點是他是屬於乾式離合器，聲音會很吵，而且東西精密度需要很高，不然會產生很多小問題，最後小弟就........放棄了..........093.gif

原本的也是乾式離合器不嗎？

基本上這樣子接合力!
會被普力珠以及轉速影響到!
如果用出來因該是不錯!
但是你要想到變速機構的摩擦力以及皮帶變速的應力!
以上等等都會影響到你這組設計喔

雷尼大的意思應該是說...
精密度要很高...價錢就會高很多...成本就會高很多...用的人應該就會少107.gif

我前陣子也有這種構想
我的構想是利用原本的開閉盤
在上面加裝蹄片
轉速升高開閉盤因離心力張開
上面的蹄片會頂住碗公
不知道這樣說聽得懂嗎??