三陽最大股換人 黃世惠拱手讓人

"2011/05/09 20:01"

國內知名的機車品牌三陽工業是黃世惠家族一手成立，不過今年三陽最大股東竟然換成美孚建設彭誠浩所控制的全球人壽，由於三陽這個月底就要召開股東會，經營權會不會因此易主，備受矚目。

拿委託書換毛毯，三陽黃世惠家族大動作收購委託書，因為今年美孚建設彭誠浩掌控的全球人壽搶下7.81%的股權，成為最大股東，雖然黃世惠還掌握5名大股東，持股超過16.1%，但27日的股東會，經營權之爭，一觸即發。

廣告強打最新熱銷的機車，三陽從50年起與日本本田合作，成為台灣第一家機車製造廠，後來跨足汽車、金融、水泥等，最風光時集團營收上千億，黃世惠更曾連續三年成為全國納稅第一名，不過隨著事業版圖擴張太快，黃世惠爆發財務危機，持股也不斷下滑，才讓外人有機可趁。

不只三陽出面闢謠，全球人壽也以新聞稿強調，不會參與經營，主要是看上三陽獲利表現優異，今年三陽本業由虧轉盈，加上土地資產豐富，光內湖與美孚建設合建的商辦，收益上看百億，只是美孚的彭誠浩，又合作又買股，到底未來會不會入主三陽，還是讓外界增添不少想像空間。

彭誠浩當過台灣棒協的理事長，手上還有過一支美孚建設組的美孚巨人棒球隊

如果拿到三陽工業經營權的話....那...組一支羊咩咩職棒隊好了
羊剛好可以替換牛

有梗,084.gif
簡單說要老闆換人做了,還不知後續對消費者`車行影響如何
目前影響最大應該是該廠員工,會不會裁員

來自自由電子報http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/may/9/today-e1.htm

內容:
三陽最大股東 黃家拱手讓人  
三陽工業前10大股東異動情形
多路人馬插旗 受矚目

〔記者高嘉和、黃宣弼／台北報導〕三陽工業廿七日將舉行股東會並改選董監，公司派四月底清點股東名冊，才赫然發現最大股東竟非掌控三陽經營權長達五十幾年的黃世惠家族，美孚建設彭誠浩家族擁有的全球人壽，悄悄躍居最大股東，今年三月中才設立的兆星投資，則是短短一個月多月就買進三陽一．六％股權、躍居第五大股東，三陽經營權恐遭多路人馬插旗，黃家今年也罕見的收購委託書、力保經營權。

市值高達二、三百億元以上的三陽內湖舊廠土地開發案，合作建商就是美孚建設，市場已有三陽恐「引狼入室」的傳言。對此，全球人壽發言人劉靖珊強調，只是財務性投資，依保險法規定，是不能爭取或支持關係人出任董監席次；美孚建設也說，與三陽合作愉快，買股只是純投資，無關經營權。

對比三陽過去幾次董監改選前的股東名冊，這次前十大股東，除冒出全球人壽以持股七．八一％、六．六萬餘張，首度超過黃家慶豐環宇的七．七％，也出現不少陌生面孔，最特殊的是，今年三月十四日才設立的兆星投資，一個多月內就買了三陽一．三五萬張股票，躍居第五大股東；還有戶名吳清源、張文隆各買了一．三二萬張及九千七百多張股票，也擠進前十大股東。

三陽「資」色誘人 遭覬覦

三陽主管坦承，看到股東名冊的確嚇了一跳，才發現多路人馬已插旗三陽，黃世惠大股東家族過去光慶豐環宇就持有超過十二％股權，但這三年來被銀行陸續斷頭砍出，持股才會掉到八％以下。該主管研判，三陽擁有豐厚的土地資產，加上轉投資事業效應漸顯，應該是吸引外界買股、甚至有意爭取董監席次的原因。

三陽帳上土地資產頗豐，除新竹廠龐大土地外，發跡台北市內湖的三陽，在內湖就有不少土地，其中面積達一．一二萬坪的內湖舊廠，就是與美孚建設採合分售的方式，開發為三棟地下三層、地上十一至十六層的策略性產業商辦大樓，總樓地板面積約六．八萬坪。

法人估計，以該區域商辦大樓每坪卅萬至四十萬元估計，內湖舊廠開發市值將達二百至三百億元，三陽依合約可分得四十六％，開發利益超過百億元，開發的利益並將分階段挹注，估計每股盈餘貢獻將達十至十五元。

三陽經營面情勢也大好，今年汽機車本業因銷量、市占率明顯提升，轉虧為盈，且轉投資越南VMEP、中國廈門金龍與廈杏機車，獲利齊發威，首季獲利大增近二．五倍，EPS達○．五元，創近三年單季獲利最佳紀錄。在土地資產及營運看好等雙引擎啟動下，三陽近來股價漲勢凌厲。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
題外話
就算換老闆經營公司，也要有那個腦袋才可以讓公司更強大

很顯然的是土地興建，對三陽未來有良好期望才投資買股票(看漲的可能)
只是不小心買股超過了董事長的%，因這三天收購股價跳高
這只能代表佔有美孚建設擁有三陽董事一席，能做決策的一票決定未來方向，不能代表什麼

---以上---

換了老闆可以改善國內機車產業生態嗎？個人覺得換湯不換藥，還是一樣不會向上提升...190.gif

不管黑貓白貓 能抓老鼠的就是好貓~
如果真的換了老闆
能夠帶領公司進步
提升車子組裝品質
多關心消費者意見
提供更完善的服務
那....就真是太好了
目前我還是很喜歡現在的SYM
對消費者用心
我們都看的到

講個親身案例〈我不是當事者，不過我也是喇進去幫忙〉...

北部蘆洲地區有一位車行老闆接手一台rv180jp，結果普騰材料搞錯凸輪軸，讓那位老闆一星期拆3次rv引擎，最後普騰的經理得知這件事〈因為連服務站都跑去了，想說是不是自身功力不足，服務站也許比較專精..大漢橋下那一家〉，賠了一個凸輪軸...

但是...汽缸呢？〈凸輪軸不對，小鳥掰.....小鳥掰之後..〉墊片呢？水箱水呢？工時呢？

我自己以前也是三陽出身的，事情也許沒有你想的好；話又說回來，也許你遇到都是很棒的技師...這算是好事...e7e88a57.gif

股票代碼2206
三陽的股價由今年初1/1日的19元一路跌到3/15的16元最低點,後一路在16元上下跑,沒破17元 [冷]
到5/4~5/9才刻意買鈔17--->19元,不然之前股價說實在不好,搞不好老闆換人做

可能是我運氣比較好吧~
很多事都有雙面的~
像每個人都說K牌車行都很爛
但一樣米養百樣人~
還是能遇到好人好事吧

我曾經跑山半路拋錨
保險絲燒斷
電瓶超燙 有車友跟我說SYM電系很會出包
牽去買車的SYM車行
他不但幫我換了保險絲 檢查電瓶
還幫我做全車電系檢查跟基本保養
(稍微看得出來車身有上油跟大燈亮度有變好)
中午休 晚上去拿
最後不收我的錢 感覺就甘心

你有看到保險法嗎?
你知道每家公司的法規怎麼規定的嗎?

要換掉董事長，要其他有投票權的董座投票做決定你知道吧.......
你是股東之一嗎?

三陽工業在金融風暴前股價有3X塊
金融風暴後股價剩6.X塊
最近才爬到16塊，最近買股票的美孚建設才拉到19塊邁向20塊大關

我是沒有玩股票，那張100年的10大股東的圖我早就看過了.....
嗯.........你有做功課吧?

[ 本文章最後由 master5830 於 2011-5-10 13:13 編輯 ]