輪子上的...這是什麼東西?

沒平衡會飛出去?這個說法會不會有點太驚悚了...

原文章由 max362 於 2011-5-9 16:45 發表
灌嘴   因為單一個孔  材料流不到最邊邊  所以多加幾個
成品出來不影響美觀  所以那個就沒修掉了

樓上說的應該是頂銷吧    為了讓材料順利脫模   
用頂銷在公模上配合油壓力量 將成品頂出來   
通常這只會留下一個小圓  比旁邊表面約多或少5條內  

我做塑膠模的  金屬鑄造原理差不多

這位大大說的沒錯..一般金屬鑄造都還會預留一些肉厚給CNC加工用..

也有可能是配合專用製具定位而預留的

原文章由 b8950713 於 2011-5-9 14:53 發表
萬轉平衡~一般傳動會用到萬轉平衡嗎~

我以為只有曲軸會用~通常時是別指定的改裝拉行程曲軸才有

像很多原廠碗公就不一定會作平衡這個動作

輪框那個用意我就不知道了~新勁戰是沒有那重凸塊

新勁戰鋼圈也有阿~
新勁戰是五爪鋼圈,
一爪一個~
大大可能洗車都沒有顧到鋼圈這部份吧!
099.gif

平衡塊沒有那麼漂亮又均衡的啦~
都是東一塊.西一塊
說好聽一點是裝飾
其實是像在點痣一樣

[ 本文章最後由 samb 於 2011-5-10 14:58 編輯 ]

平衡是成品出來後 才去做檢測  在依重量下去配
幾乎很多輪框都有5~8mm小圓   那個都是鑄造痕跡   
有凸  有凹   凹沒幾條

原文章由 samb 於 2011-5-10 14:51 發表
平衡塊沒有那麼漂亮又均衡的啦~
都是東一塊.西一塊
說好聽一點是裝飾
其實是像在點痣一樣

你照片裡那鐵塊是動態平衡用的,
是事後貼上去的,
樓主說的凸點鐵塊是一體成形的,
不是事後才安裝上去的!

所以說樓主那不是平衡塊
只是脫模的痕跡~
哪有一體成型的平衡塊
若是製作的誤差抓得夠小
根本就不用加平衡塊~

不過輪子是在路上跑的
使用一段時間之後
日積月累難免撞到坑洞造成左右平衡誤差
速度越高會越明顯
若是前輪的話會有明顯方向盤晃動的情況
所以才需要作平衡

如果你真有興趣可以問車行老闆或是相關做輪胎內框廠商問一定有你要答案~
國家地理頻道片子中也許有你要答案