找回密碼
 註冊

ATTILA 碼表部份的問題

来源: 維修 mtnt50 2011-5-2 03:51 只看這個作者 |閱讀模式
1 4274
我的車種是Attila 125 鼓煞版
更詳細的來說是 油壓直筒前叉的 Attila 125-SP

似乎是GY6系統的

狀況是這個樣子的
今天騎車出去
路途前半段碼表狀況皆是正常的

但是在路途後半段
碼表部份出了問題

碼表上的時速指針會一直抖動
就以前的感覺 因該有錶70以上的速度
但是這個時候的碼表是在60那邊 小小地飄動

慢慢注意到這狀況
後來跟同行的騎愛將的同學對錶
確定碼表這部份零件是有出現問題的

慢慢到後來狀況越來越怪
跟同學並行保持等距(同學錶60)
此時我的錶會走到30

到更後面他甚至不動了XD(零的領域)
大概就是低速的時候不會動(小於40)
40~60隨便跳一跳(在錶0~40的區間)
60~80的時候大概就卡在錶的60那邊搖晃


這樣子的問題會是哪邊的問題呢?
比較可能是碼表線 還是 碼表齒輪?


換碼表線似乎不難且不貴 因該可以自己完成

但滿害怕會不會是哈姆裡面那個碼表齒輪壞掉(他是鐵的耶........)
鼓煞版的碼表齒輪好像在鼓煞盤(鼓煞哈姆)裡面
如果這個壞掉 是能單找到齒輪換嗎?
還是得整個哈姆換下來?


謝謝囉





----

最後發現是壞碼表齒輪
要下前輪

換了以後就正常了

壞掉時如果要確定是線還是齒輪壞

把碼表線拆掉
轉輪胎
看那一根會不會轉
在決定是去車行換齒輪還是自己換線囉

[ 本文章最後由 mtnt50 於 2011-5-4 13:17 編輯 ]
收藏
收藏0

網友回覆1

跳到指定樓層
可能當時碼錶線快斷了(要斷不斷的)
一顆螺絲將碼錶線下方抽出來看,就知道是線斷還是碼錶齒輪

碼錶齒輪是金屬製品,沒那麼容易壞( 除非安裝時沒對好咬合不正掃牙 )
拉掉碼錶線往洞口看轉子心,轉輪胎如果會動,代表碼錶齒為正常的

最差的狀況就是壞碼錶