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個人主要是用自助加油 每公升省0.8

油加到跑出來 也不用怪別人....

指定加到多少價格也是一個辦法拉

不過這個問題我絕得是加油員的問題比較多

讓中油為你加加油

這種情況我也遇過一次...明明槍都已經跳停了還硬要壓...噴的整個內裝殼都是油...也是當下想發飆...重點是那次多噴出來的油錢他還算我的...093.gif

車子設計本身問題

員工也是有技術上的問題

我想只要有當過加油員   因該就知道每台車的油口設計

向我自己本身就是在加油站打過工

當加油要滿的時候     就會感覺到聲音的變化

那時候因該就該停手   先讓油順利的把空氣排出去

讓油銷下去    (油口下方一點點有個小孔   那個就是空氣流通設計  排出油)

所以拉    加油員工技術也是很重要的

或許可能他在感時間

PS:   很討厭那總    一口氣就直接把油槍押到底   一下就衝出來了= =

   泡泡也一堆    根本沒加滿

Fighter設計其實很不錯了
光陽前置設計的車種才叫難加
從以前的easy到現在的G5
很容易一直跳槍
都要慢慢的加才可以...

PS: 當過4年的加油員的經驗...

我倒是沒遇到噴出來過.....e7e88a57.gif 因為我都會事先在加油前先跟
加油的員工說..(妳有沒有看到那根   >橫< 的塑膠他會說有看到我叫跟他說加到那之>橫<塑膠就好)..所我都沒出來過..e7e88a57.gif
我最低閃一格就去加油了 最多加也不會超過140
(95中油)(G版)(順順版)..
題外話以後要是遇到>>加油時滿出來就問他是你要喝還是我要喝的
呵呵...(開玩笑的)要幽默一點問喔(切記切記)(要不然會被....099.gif )

我加油從來不說加滿的

畢竟技術好的人員　不多...

通常講跳停 或是自己加油久了 知道會加多少 就講個金額給他

我GT125剩1個在閃 我都加100塊   因為跳停也才12X或11X093.gif

而且如果跟他說加滿 有大多數人一次壓到底..衝勁太強 最後跳槍油會噴出來

我講100塊 他們都很小心 深怕自己加過頭
=====================================
有時候是油氣太強 我之前他給我加完 油槍拔起來

我看我的加油孔

裡面油慢慢湧出來 我以為他加太滿哩

我多看了幾秒

OOXX    他噴出來了190.gif

是用"噴的"......從此加完我馬上蓋起來099.gif

[ 本文章最後由 win74108520 於 2011-5-2 00:17 編輯 ]

插太深會噴...這已經是玩咖的等級了(大誤
這設計真的是原廠搭載不over
光聽都濕了(誤
曾經騎過朋友FT二個禮拜,第一次加就爆炸
不過之後再沒發生過
PS:昨天我去加油也被加到噴出來....中油的員工素質是否該提升??

我是沒遇過噴出來的情形
但我是每次員工把它插到底 加油一定會跳槍
員工就用很不耐煩的眼神提著槍加油

不像另一台代步車一樣 油槍插著 他就自己加到滿跳停

不建議用加滿的方式去加油 因為悍將系列設計得怪怪的

想當初我幫別人加油也是慢慢加 因為油槍到底 一直灌 一定會噴!

所以加機車汽油 我都習慣油槍含一半加 或許慢了點 至少不會讓自己虧錢

現在我也都固定+100而已 自己去+剛剛好的油量 就不會噴了

在加油站打工的應該都知道...

油槍的板扣有好幾段加油量的定位

我猜那個工讀生應該是定在最大出油量在加油

再加上從大眼悍時期就一直延用到現在的加油喉管....彎了三段

有彎的地方,油進去會比較慢,所以...一跳停就來不及噴出來拉~~