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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 改裝實驗室 › 新勁戰 改管後 無力.....
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新勁戰 改管後 無力.....

来源: 心得 aske78900 2011-4-20 12:14 只看這個作者 |閱讀模式
19 10036
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:44 編輯

新勁戰 化油版  從原廠管 轉到 MOS S級加速管.........
但是  變成比較沒力   而且車身震動變成非常大~~~~ ...........
還一直狂放屁  應該是因為 沒有廢二次進氣...
但是 怎麼會那麼沒力+震動大呢 = =   還是有哪地方要調整的??  例如 混合比之類的嗎???
感謝各位大大幫我隔空抓藥了~~~
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2#
yyk86 2011-4-20 12:25 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:45 編輯

要改裝傳動系統和小改動缸58.5缸(單缸)都有力...改裝排氣管要加配墊片可以有力OK
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3#
yyk86 2011-4-20 12:25 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:45 編輯

你去改裝機車店技工就清楚一下...要記得要加墊片OK
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4#
aske78900 2011-4-20 12:36 只看這個作者

回覆 3# yyk86 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:45 編輯

嗯嗯   所以應該是沒有加墊片了=.=
非常感謝大大^^"
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5#
rabbitx0319 2011-4-20 12:39 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:45 編輯

有可能換管後回壓變小導致扭力不足
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6#
a755021 2011-4-20 12:55 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:46 編輯

換管後排氣過大過快~回壓不夠!
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7#
mystyle720829 2011-4-20 13:09 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:46 編輯

基本上
原廠的動力  原廠管的加速已經算很強了
改裝管的設計通常偏向高轉速域
甚至設計成半回壓  甚至半直通  全直通...等
所以起步加速的時候  進氣速度跟不上排氣流速
就是俗稱的回壓不足..107.gif .
建議買管時  要選購回壓管
16 YAMAHA CYGNUS X 155 (59缸)
08 YAMAHA VINO 4T 50
15 KYMCO VJR 125
07 SUZUKI ADDRESS V 125 G
06 SYM  FIGHTER 190 (63缸300條)
08 PGO G-MAX 200
10 PGO i-BUBU 125 美規
03 SYM RV 180 JP (改外卡、三環錶)
03 SUZUKI SWING 150 (買菜車)
03 YAMAHA 大兜風 2T 90
06 YAMAHA RS-Z 125 (54缸)
04 YAMAHA RS 100
03 YAMAHA CYGNUS 155 (58.5缸，玩車生涯最愛)
04 KYMCO 奔
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8#
遁地下 2011-4-20 13:19 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:46 編輯

這應該就是扭力不足的原因
這時候就要調整傳動，這樣對於起步扭力會比較好一點
簡單來說就是把轉速拉高就是了
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9#
e791122888 2011-4-20 21:12 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:46 編輯

有時候反倒是設計不良 回壓太強...新勁戰 改管後 無力.....6232
Power is nothing without control.
一切改裝都得建立在理論之上.
有興趣的pm切磋,感謝!
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10#
aaa111995 2011-4-20 22:25 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-2-23 13:46 編輯

應該是回壓不足.但是這樣尾速可能會多各1到5
珠子換輕一克吧
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