[問題]前叉油與前叉彈簧的比較重要性

有騎過new fighter的車主都知道
前叉的彈簧真的是軟到一個可以
有一個小坑洞也會震很大
極為不舒服
大約在2個多月前
換了一次彈簧+前叉油
一開始覺得不錯
但到了現在
卻是軟到一個不行
過彎軟腳+遇到坑洞震很大~
在今天下午想了想
如果是單方面比較的話
是前叉彈簧重要還是前叉油比較重要?
想請各位大大解惑
麻煩各位了!!!

原文章由 瑋哥 於 2011-4-15 22:00 發表
有騎過new fighter的車主都知道
前叉的彈簧真的是軟到一個可以
有一個小坑洞也會震很大
極為不舒服
大約在2個多月前
換了一次彈簧+前叉油
一開始覺得不錯
但到了現在
卻是軟到一個不行
過彎軟腳+遇到坑洞震很大~
在今天下午想了想
如果是單方面比較的話
是前叉彈簧重要還是前叉油比較重要?
想請各位大大解惑
麻煩各位了!!!

兩者都很重要以外
一般人會忽略一點
就是前插土封跟油封

這兩個也要換共四樣零件

跟油一起換會比較持久

原文章由 a7404855 於 2011-4-15 22:32 發表



兩者都很重要以外
一般人會忽略一點
就是前插土封跟油封

這兩個也要換共四樣零件

跟油一起換會比較持久

感謝分享!!!

我也在想我的 GR  如何強化原廠前叉~

希望有版友可以分享一下~  感謝:)

油跟彈簧一起換掉效果會比較好+1
只換油 很快你就會感覺到又變回來了(激烈駕駛)

油封+土封+彈簧+阻尼棒+前叉油~
以上試試看~
效果應該不差^^

如果以上要全換的話...要有一定預算...那何不換改裝前叉...

樓主會這麼問了...表示有比較吧(我想...)

所以...阻尼棒倒是可以不用換

保養前叉(換油.換彈簧等等....)跟換機油的道理一樣   沒有換一次就可以用很久很久的....

我明天才要換
彈簧+阻尼棒+前叉油

我是覺得既然都要換了一次工到位

但很多人都認為油封沒漏油可以不用換

但都拆開換油了有差那幾百嗎?

其實很一體的
小弟才淺有錯還請糾正指教
如果硬要說哪個先的話 個人是認為彈簧優先
油影響的是阻尼效果 彈簧決定的是預載
要是彈簧太軟換在好的油效果還是不行 在你坐下去時就已經少了大半的行程(伸縮空間)組尼效果要是好但可作動的範圍較短 效果當然不是很優
小坑洞 震動就很大 也有可能是太硬....
像我比較喜歡清晰的路感 預載設定和阻尼油的選擇 家人騎都說我車子壞了龍頭抖很大= =

原文章由 36號 於 2011-4-15 22:58 發表
如果以上要全換的話...要有一定預算...那何不換改裝前叉...

樓主會這麼問了...表示有比較吧(我想...)

所以...阻尼棒倒是可以不用換

保養前叉(換油.換彈簧等等....)跟換機油的道理一樣   沒有換一次就可以用很久很久的....

改裝前叉，只要不是阻尼可調，或者彈簧預載可調的
基本上內部構造跟原廠幾乎一樣
只差在彈簧磅數跟阻尼孔、fock oil 黏度而已

前叉這種內部零件又算耗材
換改裝也不可能從買到賣車或者不使用都不會換油
光送回保養價位又是一筆

原廠的各大車行幾乎都會換油、保養，料件隨叫隨有
長遠來看 原廠前叉比較省也不容易被小偷看上

CP值來說 高檔前叉值得投資，但是台灣這風氣，隨便停路邊可能哪天前輪整個就不見了