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RSZ上山路 輪胎問題

来源: 其他 lovemisa79 2011-4-15 00:13 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟最近常上山路熱血..

目前前輪是原廠 後輪則是TT92   350-10
最近也想把前輪換BT39 請問該上350-10  還是90-90-10 呢
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2#
阿冰 2011-4-15 00:18 只看這個作者
90-90-10
前輪用90-90-10 +1
看你的需要啊!!

90-90-10就保持原廠規格...也不需要時間適應

3.50/10換來的是前輪穩&大傾角

不過會犧牲靈活度&錶速不好看!!
蔡家祖訓:與車結緣  必有所失!!
跟我一樣 BT39 TT92 殺彎穩穩100.gif
我是上90 90 10
沒想到TT92裝不到一個月就吃釘子了068.gif

[ 本文章最後由 ciou0618 於 2011-4-15 00:52 編輯 ]

P1080125.JPG (817.18 KB, 下載次數: 32)

RSZ上山路 輪胎問題1911
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
s4469988 + 1 來個反光貼+油漆筆吧xD(s446

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正常來說後輪是重負載
前輪可以控制龍頭轉向

應該前輪用比較優的 後輪耐磨取向 這樣cp值最高

可是卻顛倒了...前輪磨耗不會很快 所以可以換超優的都不太用怕

至於尺寸樓上大大解釋了~ 要熱血還是早點換吧
其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
7#
pwj7kuu 2011-4-15 01:00 只看這個作者
哈 我整個 就是大你一號

前350.10 後100.90.10

5噴原廠車 有動一些東西啦

表速 還是維持在 95~100之間

拖速感 可能一開始會比較明顯 但騎一陣子後就習慣了

愛跑山 當然 穩定性大於速度囉
台灣花百億辦花博 韓國花3/1辦F1  那個國際觀和經濟效益好?(我還是恨韓國)
原文章由 pwj7kuu 於 2011-4-15 01:00 發表 RSZ上山路 輪胎問題5585
哈 我整個 就是大你一號

前350.10 後100.90.10

5噴原廠車 有動一些東西啦

表速 還是維持在 95~100之間

拖速感 可能一開始會比較明顯 但騎一陣子後就習慣了

愛跑山 當然 穩定性大於速度囉



100-90-10 不是會卡到KS嗎..
大大弔架有換過對吧?
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pwj7kuu + 5 原廠吊架 不會中KS 賽場蠻多人後胎用100.90 ...

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