{補上車照}奔騰v1{G3} D2 S0

開箱呢

我比較沒創意

不囉唆直接開
感覺好特別
有專屬的感覺


明天在上車囉
晚安101.gif

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雖然還沒上車照
D2  S0用起來 真的有改善軟腳的情形
不錯用
但由於應該是反彈力變大
導致反彈力會傳中柱
以致中柱長彈到地上磨地
引擎吊架設計的關係  與Y牌設計結構上的不同
所以才會磨中柱的情形
以上是我個人的想法
著讓我想起
以前聽人說
Y牌的較好改裝 K牌不好改
算了
也別太要求吧
誰叫G3年代久遠了設計上的想法可能比較不適合用來競技
<一般代步通勤真的是好騎沒話說>
D2玩一陣子吧
當完兵回來
可能還會再改回原廠的避震
套一句當年的廣告詞
還是原廠的 "耐操 好擋 拼第一"
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在看了有關S0
的預載調整
再跟
s4469988
所說的
我去調整預載
調整後
發現
頂到中柱的情況<少數地形落差過大還是會磨到>
大有改善
坐起來又不死硬
過彎又穩
騎起又不會像以前調整不當
坐起來
都會麻麻的
現在都不會拉
明天可以正式把實車圖
貼上來分享了
<調整前本來不太想分享D2 S0的 感覺不好>
現在D2著品牌
沒讓我失望
給G3車主參考囉
*明天補上車照
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說好的上車照



[ 本文章最後由 奔向湛藍 於 2011-4-30 00:51 編輯 ]

這就是傳說中的S0...

不是三千多 ?去弄支PGS 規格二還比較優呢...

有點後悔  雖然很穩 但反彈力太大會遷聯到中柱

會撞到中柱是太軟吧...

爬了一下  預載可調  36段軟硬組尼調整

妳就先把預載調多一點  比較硬些 就比較不會觸底了

預載放到下沉2cm在來調阻尼

我覺得可調避震的設定真的很重要

調的不好真的比原廠差

看起來~~他的行程很短的感覺
還是要~恭喜購入好物~~~^^

預載我轉不動 =  = 大大能只導一下嗎 它沒作讓工具轉的地方
用手真的使不上力  大大你看個圖吧 就了解了

請問v1的避震器長度是多少?
謝謝

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