[開箱]奔騰G1.G3換新鞋~登樂MT501and馬牌!!(有圖)

昨天被老爸看到我弟G3的後輪(台灣黑熊)已經變光頭胎了~於是就強迫我們今天去換胎
所以就趁今天有時間就去換輪胎~順便換掉我那用了3年沒電的電瓶...
我的東挑西選猶豫許久~最後選擇一條我很陌生的牌子...那就是...
登樂Dunler MT501 SPORT100/90/10運動版
剛換上去很明顯的100/90/10胎面看起來好小一條(110胎寬用習慣了)~看起來也比要尖一些!!(好不習慣喔...我愛寬胎 )
老實說我其實掙扎很久~因為我個人喜好110胎寬的胎~會選擇這條胎其實是出於好奇想玩看看~而且價格也合理不貴
我前一條胎是華豐DM-1092A 110/80/10~用了1萬1千公里左右!
剛剛騎回家的路上我稍微去感受1092A和MT501不一樣的地方~
MT501過彎下傾速度滿快的而且胎感覺較軟~1092A較硬比較會跳!!
而且MT501過彎時比較不會有外拋的感覺~給我的感覺比1092A還穩...!!
我弟的G3則是選擇馬牌Conti Twist  SPORT 110/80-10~我當時在挑的時候也有考慮這條~但是感覺他的抓地力好像沒有1092A優就沒有選他了...
但我弟會選擇它是因為考量到磨耗的關係~所以也是考慮了一下~最後就選擇這條!!
順便也請他幫我試用看看囉
至於MT501的磨耗和使用心得我之後會補上~以供板友參考
耶~又到了我最愛的看圖說故事時間~最後我也PO上我的老車G1的醜醜照片~傷眼抱歉囉

[ 本文章最後由 愛玩的文仔 於 2011-4-5 17:26 編輯 ]

總共噴多少啊?!!?
嘖嘖....這次沒在那等吧?

都是好胎
G1 G3又好撒野咯084.gif

謝謝分享

看到圖2想到我後輪C666胎(其實還有一點肉小弟不想浪費)
所以大大是以13X3 14X3 顆  下去跑  滿好奇油耗漂亮
另外想順問大大
大大所提供 G-MAX原廠風扇 能直上G4或G3?
齒輪箱呼吸管 能方便透露怎麼做的?

今天喔~我噴了1650阿~因為我換了輪胎.電瓶還有一些工本費!!
明天還要繼續噴耶~我還要買前叉彈簧+換前叉油(心好痛阿)
回覆 3# JUNJUN~ 的文章
換完輪胎有是一條好漢是吧
回覆 4# g4g 的文章
哈哈哈~我配13.14克油耗差不了多少最少都30不會太難看~
完全要看我怎麼騎~如果我順順的騎其實都差不多的說
其實是因為逼不得已才會配重珠...因為DR的普立盤我完全沒辦法配輕珠...那會變成有轉數沒速度
之前是裝12.13克的~不過前段加速轉數高但是速度LAG了~所以才會配重珠
(謎知音: DR普立盤真的好難配...)
G-MAX風扇G3.G4直上OK的
呼吸管我是買的~我是買黑之翼出品的!!
其實你去五金找那種橘色的風管也可以~不過那種很硬唷很難凹~黑之翼的比較軟!!

[ 本文章最後由 愛玩的文仔 於 2011-4-5 20:06 編輯 ]

原文章由 愛玩的文仔 於 2011-4-5 19:49 發表
今天喔~我噴了1650阿~因為我換了輪胎.電瓶還有一些工本費!!
明天還要繼續噴耶~我還要買前叉彈簧+換前叉油(心好痛阿)
回覆 3# JUNJUN~ 的文章
換完輪胎有是一條好漢是吧
回覆 4# g4g 的文章
哈哈哈~我配13.14克油耗差不了多少最少都30不會太難看~完全要看我怎麼騎~如果我順順的騎其實都差不多的說
G-MAX風扇G3.G4直上OK的
呼吸管我是買的~我是買黑之翼出品的!!
其實你去五金找那種橘色的風管也可以~不過那種很硬唷很難凹~黑之翼的比較軟!!

等你全部噴完在跟你問噴多少XDDD

我想說前叉用一用就好了~我在用下去我的超重型機車駕照又要延期報名了068.gif
我要T-MAX啦!!!!!166.gif

小弟想  原廠盤配 13X3 14X3 (其他原廠)跑不知好嗎
原來是 黑之翼 產品  但小弟G3  要將通風管塞進空濾後面的孔...好像斷了  可能接新的也沒用 要換空濾總成190.gif

原廠盤和改裝盤~會有點不一樣喔
不一樣在他盤面角度和珠道~改裝盤的珠道會讓珠子跑的比原廠出來~所以改裝盤基本上尾速會比原廠盤漂亮
所以原廠盤幾乎都是起中在玩~尾速可能需要修改珠道
空濾那個看你要不要從斷掉的地方鑽孔然後把管子塞進去~不要話你可能就要換新的了