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GR上雙臂震問題跟傳動問題

換一隻K1-S或是 MS-6 就很舒適了!

現在避震都慢慢走向舒適
終於完成90%的拼圖了 謝謝一路上的朋友
改了雙槍會不會破壞平衡呢.....GR上雙臂震問題跟傳動問題1513
印象中,原廠都有考慮排氣管&傳動....等等的重量去平衡車身

我覺得....個人建議...升級制動會不會好一點GR上雙臂震問題跟傳動問題1145

我女朋友也騎GR,我騎的感覺是,前碟煞好像鼓煞一樣...超弱,後鼓煞=沒有煞車GR上雙臂震問題跟傳動問題5379

改個小螃蟹+浮動碟,後鼓煞用加長拉桿...5000元有找100.gif

不過改了卡鉗最好前叉也要注意,太軟的話,煞車很危險GR上雙臂震問題跟傳動問題4535
據所知是八千~一萬二含排骨((某車友已訂製裝上 桃園某車行訂做

真正價格還得在詳細問一下((很久沒聯繫

傳動部分 珠子配那麼重

尾速不一定跑的上去((轉速拖速

起中0-100拉轉過慢拖到尾速可能需要一點難關

小弟測試過((11*3 13*3 以及13*6

不建議你這樣配 不會有尾 反而不夠力推

補充一下 如同上面所說

假如有金額限定((資金不充裕

個人也是不建議只上雙槍

通常會要改視覺資金已經準備充足

朋友是前面換內組尼+強化彈簧

後面以上雙槍訂製排骨+D2

這樣穩定性才會夠 不會後硬前軟或前硬後軟

不過慢慢來去嘗試知道自己車的反應再來修改也是可以
14#
gtx 2011-4-5 16:25 只看這個作者

回覆 16# lf2net6310 的文章

不知道排骨可不可以用JET POWER的
這樣應該比較便宜
不過排氣管頭段應該不一樣
且又要焊上座
0,0都是錢

回覆 1# ann200199 的文章

12*3 13*3 這樣態重了吧....2V起中比較有優勢
9*6是蠻多人都說還不錯的.....

回覆 17# gtx 的文章

改雙臂震器的 通常視覺效果都是要非常好的

所以改訂製的比用JET的修改來的多!!
我比較想知道GR改後碟的話需要幾k..... 有人改過嗎
雙避震到不是很重要說...