廢物利用再一篇--如意125加裝低電壓警示燈

家裡有台如意125,二年內殺死 2 顆 9 號電瓶
車主人在外地幾個月回來一次,只有我媽定期
幾個星期發動一次車確保車況良好
但上一次發動良好,下一次發動不了時拆開來
量電瓶皆 <8V (不必救了),真的被它氣到,
第 3 顆電瓶換上,就興起了加裝電壓錶或
低電壓警示燈來監控電瓶狀況的想法
會改低電壓警示燈,一來是手上有廢料零件,
二來是我不必再教我媽如何看數字正常/不正常,
只要開電 5 秒後它還亮著就得充電了
這次的主角:低電壓警示燈

含一片控制電路板及燈泡組,為求改裝方便,
我是拆掉紅線(電瓶正電),將它的焊點跟黑線
(主開關正電)並焊在一起,這樣的做法經過
電源供應器確認過沒問題,約 11.5V↓ 燈會亮起
接法很簡單:
1.紅線:接電瓶正電
2.黑線:接主開關正電
3.綠線:接地線(0V)
4.綠/紅線:接燈泡正電,燈泡另一端接地
要拆錶取廢料,當然別忘了紅色蓋板也要取,
不然亮燈時只有燈泡的淡黃色

但是如意的錶在燈泡位置是沒有洞可插燈泡的,
"開洞"這點小事當然是各人自由發揮了,
電烙鐵+小圓剉還不錯
然而儀錶的飾框也是一片漆黑不透光,燈亮了
也看不到,這時就有請小電動雕刻機出場,
直接刻個電瓶符號(內有"BAT"字樣)

刻得不是很漂亮,看得懂就好啦 記得要刻時
"BAT"字體要刻反的,這樣裝好時字體才是正的

電路板用熱縮套管封裝後,用熱熔膠黏在儀錶
底殼的上方,引出線 3 條(黑、綠、綠/紅)

儀錶組裝復原、安裝上車、接線(使用子彈形
端子以方便日後儀錶維修/改裝時能拆下整顆
儀錶處理)

裝回手把蓋,開電測試,未開主開關時:

開主開關後:

開電後自我檢測約亮 2 秒熄滅,若電瓶電壓不足
時 5 秒內會再度亮燈並且不會熄滅(發動後有
回充電壓才會熄滅)
報告完畢
===
再補一張近拍

哈哈~ 頭香
這個點子還不錯耶
給不會看電壓的長輩很有幫助
感謝分享

DIY電瓶指示燈101.gif

低電壓警示燈是怎樣的東西

就是一個...可以警告你"電瓶電壓低下"的東西
它單純只判斷電壓是否 ≧11.5V (有 0.xV 的公差),
是就熄燈,否就亮燈
當然這東西並沒有比電壓錶來得好用,
電壓錶除了能看電瓶電壓,發動後也能
知道回充狀況如何
可是對一般使用者來講,用亮燈的方式
就夠用並且很明確,所以原廠設計都只
給低電壓警示燈不給電壓錶,一來省成本,
二來不必再向使用者解釋一大堆"某數字"
是正常/不正常的問題
對了,補充一下,這組低電壓警示燈是從
奔騰 V1 的廢錶上取下來的,屬"原廠改裝品"
預定將我家的機車(得意、JR)全面加裝,
我的三冠王已經裝電壓錶了,所以不需要
得意、JR 我可能會裝 LED 燈,比較不佔空間,
手把蓋挖個孔就能裝了,電路板做好防水
用"外接"的方式來改,如意會這樣改主要也是
感覺比較完整一點啦