rsz5期改55缸一定要換電腦嗎?

rsz5期改55缸一定要換電腦嗎?
我看有些人要換有些不用換 真的很傷腦筋
而且價個好像不便宜5000~7000多巴
有換和沒換的差別在哪???
真的一定要換嗎
爬了一堆文 有些要有些不要 真的很傷腦筋

55缸應該還好,先換加大噴油嘴,調整空燃比應該就夠了

原文章由 syms 於 2011-3-24 08:27 發表
55缸應該還好,先換加大噴油嘴,調整空燃比應該就夠了

圓場電腦有辦法做寫入的動作!?
豪小的吧.....

試過單套55缸
加一個改裝用噴油嘴就順很多
不需要去動電腦
空燃比也要改電腦才能調
不需要去弄那麼多
記得空濾下面要挖一個十元硬幣的孔
改過的經驗

KOSO那顆微調的就很好用

原力外掛電腦也是
價格沒你說的那麼高

你單套缸+高凸+電腦就夠用了

還不用動到噴油嘴~

我改61 也是 61氣缸+4V缸頭+高凸+宏達供油電腦

改電腦會整個順暢很多 沒動則是問題滿多的

當然各店家改裝方式不一樣 但是我希望你多搭配電腦

未來升級也用的到~((我之後升級63 也還是不會動到噴油嘴

我有個友人
單套55+傳動+電腦 還沒動噴油嘴
起步可以小浮 尾速大概10x左右

原文章由 rall206 於 2011-3-24 08:38 發表

圓場電腦有辦法做寫入的動作!?
豪小的吧.....

那個調整不是作寫入的動作
是有點像調混和比那樣的動作
程式還是照原廠寫的模式在跑
不過加大噴油最是必要

原文章由 local 於 2011-3-24 08:52 發表

那個調整不是作寫入的動作
是有點像調混和比那樣的動作
程式還是照原廠寫的模式在跑
不過加大噴油最是必要

我只知道汽車改電腦的程序
機車專業一點的改電腦還不清楚
願聞其詳!

原文章由 lf2net6310 於 2011-3-24 08:45 發表
KOSO那顆微調的就很好用

原力外掛電腦也是
價格沒你說的那麼高

你單套缸+高凸+電腦就夠用了

還不用動到噴油嘴~

我改61 也是 61氣缸+4V缸頭+高凸+宏達供油電腦

改電腦會整個順暢很多 沒動則是問題滿多的

當然各店家改裝方式不一樣 但是我希望你多搭配電腦

未來升級也用的到~((我之後升級63 也還是不會動到噴油嘴

請問一下，您說的沒動電腦問題會很多是怎麼個說法?!

我AERO 63缸連顆微調都沒上也是順到炸...

另外電腦貴到一萬四、一萬五的也是有

電腦不是非必要，若店家說沒掛電腦問題會很多那是店家的問題

掛電腦是能在同級車中勝出但非必要性...

原文章由 aden3268 於 2011-3-24 08:08 發表
rsz5期改55缸一定要換電腦嗎?
我看有些人要換有些不用換 真的很傷腦筋
而且價個好像不便宜5000~7000多巴
有換和沒換的差別在哪???
真的一定要換嗎
爬了一堆文 有些要有些不要 真的很傷腦筋

噴射車 就是要用電腦做修正
你相信 原廠改電腦 可以跟你的55缸跑嗎?
或許拉不過去 但是咬住應該是沒問題

第二  你換油嘴等於 你全速域的加大供油  
問題是 你待速也要硬供油嗎?  
你改55缸 請問 省油嗎?

我一開始  也是58半 換油嘴  一桶油跑120公里 就顧馬路了
單點火電腦上去 馬力提升一匹左右  
一桶油 跑 近170公里(接近我新車牽來 配傳動後的油耗)    什麼沒做修正  
油嘴還換回"原廠"油嘴   這是事實   我原本也覺得是豪小  
或許你聽完 也會跟我當初一樣的感覺  
去了解看看就知道了   我裝的是 EZECU  (點火電腦)

昨天又去裝了解限速供油電腦 (EZECU)的
轉速解開原廠的 9400轉以後  現在油門輕催車子就動了
昨天最高轉速到達10860 rpm
供油還在做細部調整   
為什麼 噴射車 會跑又會省油?
如果還是用"化油車"的改法再改噴射車  只是死快一點而已  
會跑但是車子   硬供油  積碳機率高  引擎室燃燒不完全  空燃比不對
改完'缸 ?  沒數據  沒o2 數據 作較正   老闆幫你改玩車  都用猜的阿?
何來"耐用可言"

我自己花錢冒險測試這玩意兒  
目前還沒被我打槍的地方   
經驗分享   
我現在覺得  如果只是單純的換油嘴
車子一樣會跑   傳動配一配 一樣很衝
至於 省不省油  又是另外一回事了
噴射車就是 朝  會跑  又省油 的方向在設計  
進步一點 相信科技吧!!   
別過一陣子 被電腦車巴掉的時候 才在那問  你車子改甚麼??
我相信 他會跟你講跟我一樣的話

[ 本文章最後由 memory70218 於 2011-3-24 09:30 編輯 ]