Brembo之小老婆的對四鮑夾不緊了啦!!!

哎唷...各位大大~小弟我講話粗俗了一點請見諒咩
不過B牌鮑夾不緊真的很令人不爽呀
目前各位大大點出的問題都是卡座,如果真是卡座那還OK,因為小弟我正打算上新勁戰33芯前叉,或等T28上市,反正都要更換卡座的咩....
但小弟還有疑問,除了卡座還有可能是因為框歪?還是前叉歪導致的嗎?!
還有若真的是Takkyubin_CAT大大所說的活塞生鏽問題?有辦法解就嗎?!

鋁合金活塞應該不會生鏽吧!?
頂多是卡小石頭或灰塵之類的
那個要找車行拆開清潔   (請找有商譽跟有經驗的)
卡鉗座看準不準要拿拆下的來令來看才知道
如果剛出新裝上去就有吃單邊情形可能是卡座不準
不然拆下活塞推看看就知道是不是活塞卡死了
如果可以很順利推回那就沒問題   如果卡死了就推不回去~
歪框的話應該是只有碟盤某部分會吃到來令不會一直黏在碟盤上面
前叉歪應該很難吧   除非撞過車...

不然就是活塞壁有被刮傷     檢查看看吧~

[ 本文章最後由 海綿體寶寶 於 2011-3-21 16:11 編輯 ]

海綿體大大感謝您的指點
小弟我也很擔心是否有其它隱疾,畢竟對四鮑也不便宜阿110.gif
還有小弟的老婆五年都沒有重大事故唷,顧得跟新馬一樣100.gif
替小弟的看診的店家是說卡座沒歪093.gif
但各位大大都鐵口直斷的說應該是卡座問題~
所以小弟就依大大們指點帶著小老婆找信譽的店家掛號看內診去好嚕!!

[ 本文章最後由 scado 於 2011-3-21 18:18 編輯 ]

這裡真是春色無邊啊...
有鮑,還夾不緊...更有內診,連海綿體大也來湊一腳~~

建議樓主一樣一樣來,先把卡鉗拆開來看,
B牌卡鉗修理包應該不難入手,如果是卡鉗有問題,應該可以修復!!
卡鉗都處理好確認沒問題了,再來抓其它的部份~

雖然活塞是鋁合金,但是如果是一般對四仍然是有生鏽的可能!!
卡鉗本體也有可能會卡鏽斑而阻礙活塞的運行...

再來如果經查看卡鉗座沒問題,那麼就檢查碟盤吧!!
也許碟盤久了,加上過熱有點歪也是有可能的~

其實應該都是先從外觀來檢查,但是因為樓主的"鮑"...已經使用五年 !!
個人認為夾不緊是該保養一下,看是不是需要"新歡"修理包 (用了就跟新的一樣!!)
還是直接換鮑e7e88a57.gif ...哈哈哈XDXDXD...

如果還無法幫您解決,就要看總泵是不是有問題了!!

以上

前一陣子我的A博士原廠前卡鉗也發生一樣的狀況。
車行宣告死亡，我不死心弄下來研究了一下，活賽有個小生鏽。
處理方式如下
用美工刀輕輕的把生鏽處刮除，注意別傷到活塞太重。
用水砂紙(1000#以上)輕輕把剩餘的銹除掉。
卡鉗裡面的管道順便清乾淨。
輕輕把活賽弄乾淨後，弄乾，裝回原位。
順便把煞車油換一換。

結果，他康復了，而且順得很啊，說他不緊嗎，感覺也還好

心得
或許老A夠老，原本零件的公差就大一點，所以可以用這種土步復原。照理說，拆了活塞，動到油封，多少都會影響到密合度，這次夠好運並不代表下次也可以。

標準方法
買來卡鉗維修包，內含全新活塞，油封，螺絲華司。
煞車油漏光，洗淨，弄乾。
回裝新品零件。

PS.希望這樣的回文風格有配合到樓主

噗    這ID我用好一陣子了說XDDD"
不過樓主大大您的回文風格也是e7e88a57.gif
是入境隨俗嗎099.gif

活塞問題還好啦...
活塞"缸"壁刮傷問題就大了...

小弟我逛到十八禁的版了嗎?190.gif

想問問開版....
您的"鮑"是原廠還是再製品
(何為再製...原廠只有銀色.金色.CNC的鈦色,其餘就是再製)
B牌一般對四卡鉗不建議買維修包~~價格太高
若是原廠品~~請送義大利維修
若是公司貨~~請輪轉送修
若是再製品~~請自己修或看看最近的垃圾桶在哪裡!

[ 本文章最後由 DYY618 於 2011-3-22 00:46 編輯 ]

這問題是該請對B牌的超專業大哥麥可來解答了?  

我的單五超緊

這樣有悲傷到嗎?