請教關於吊點滴和只拆噴油嘴下來清洗的差異

最近的雷霆1年了也快1萬KM了
想清潔噴油嘴
卻詢問到清噴油嘴有兩種方式(不同店家報價和告知)

1. 吊點滴怠速方式清潔+節流閥清洗 1.2K
2.直接用工具拆下噴油嘴清潔+節流閥清洗  0.6K

我想請教的是

1.吊點滴會洗得比較乾淨嗎?
(因為會連管路都跑一遍)
2.用工具只拆下噴油嘴 所以只輕噴油嘴管路清不到瞜?
(老闆說通常都是積在噴油嘴 所以只要拆下噴油嘴清洗就好 不用吊點滴而且吊點滴時間也較久 )
3上述括弧內老闆所言是對的嗎?


所以這兩種方法到底哪種好呀?
還是效果是一樣的?
畢竟價錢差了一半@@
所以很疑惑說

[ 本文章最後由 cool1990 於 2011-3-14 14:12 編輯 ]

機車不清楚，
只印象之前跟老爸開車去保養，
是用吊點滴的。

我原本也一直都知道是吊點滴的
現在才發現有直接拆下來清
所以想了解兩者其中差異

一個是藥水會流經噴油嘴內部的濾心~連噴嘴內部的閥門都會清到~(不過是不是真的洗的掉濾心中長久累積下來的雜質~這我也不清楚~不過這就有點像是你在汽油中加汽油精是一樣的~只是我們加的清潔劑~清洗能力沒那麼強)

一個是洗噴油嘴外部(噴嘴的外部)~採拆下來都會有油膠~黃褐色

最乾淨的映像中~是拆下來~用超音波逆沖洗~然後換一些耗材~

(不過可以看一下路上的汽車~有好多老車~好像也沒再洗~也沒聽說塞住的說~當然有洗~霧化效果會比較好)

[ 本文章最後由 chen7877 於 2011-3-14 15:30 編輯 ]

感謝您提供的回覆^^

可以選2拆下來清洗
然後再花點小錢去買汽油精 (清洗油路)
買汽車用按比例定期添加
這樣花下來的錢比1還少
而且定期添加可以保持清潔

OKOK
我考慮看看