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政院通過 後座強制繫安全帶

来源: f126325419 2011-3-11 00:21 只看這個作者 |閱讀模式
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110310/5/2nthu.html
(中央社記者謝佳珍台北10日電)行政院會今天通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,增訂小型車後座乘客應依規定繫安全帶,違者處新台幣1500元罰鍰。


國父孫女孫穗芬去年12月底回台觀光,今年元旦清晨不幸發生車禍,經緊急送醫治療後,於1月29日不幸過世。孫穗芬車禍引發輿論籲修法強制後座乘客繫安全帶。


鑒於國內屢有小型車後座乘客因未繫安全帶,以致發生事故時受到重大傷害或死亡,行政院會通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,增訂汽車行駛於道路上,小型車後座乘客未依規定繫安全帶者,處駕駛人1500元罰鍰。


草案同時也規定,若汽車行駛於高速公路或快速公路,小型車後座乘客未依規定繫安全帶者,處駕駛人3000元以上6000元以下罰鍰。


提案修法的交通部表示,許多先進國家對於強制駕駛人及乘客應依規定繫安全帶的措施,均先由規範小型車駕駛人及前座乘客開始,再擴展至其後座乘客,包括歐盟、美國、加拿大、澳洲、香港、日本、新加坡及馬來西亞等諸多國家,均已立法強制小型車後座乘客也應繫安全帶。1000310
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轉貼這篇新聞的重點不在修法後的結果
而是文章中我用紅字標起來的部份!!
大致上應該懂我想表達什麼了...
關於藍色字體...都已經常有發生類似的事情了
卻還無動於衷~一定要等到某名人發生事情才要來修法!!
唉!反正就是...死老百姓的命不是命!!

[ 本文章最後由 f126325419 於 2011-3-11 01:24 編輯 ]
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網友回覆21

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2#
nabkm 2011-3-11 00:50 只看這個作者
每次都馬是出事了才來修法

永遠不會有修好的一天

爛法律也不會有修掉的一天

這就是台灣
3#
h54889 2011-3-11 01:15 只看這個作者
台灣就是這樣
一定要等高官或貴人出事才會去修正法規
4#
keiichi 2011-3-11 01:16 只看這個作者
原文章由 nabkm 於 2011-3-11 00:50 發表 政院通過 後座強制繫安全帶7744
每次都馬是出事了才來修法

永遠不會有修好的一天

爛法律也不會有修掉的一天

這就是台灣

而且是要事件夠大或是夠重要的人出事
才有可能修!!

平民小老百姓的性命...
對掌握修法權的他們
到底值多少價值呢?

算了...消極的說
有修就算是天大的福氣了
當世界不再轉動,是否可以給我個停歇的地方
個人裝備:
機身:SONY a33、RICOH GRD III、底片機身
鏡頭:DT 18-55/3.5-5.6、DT 50/1.8、Minnolta AFD 24-105/3.5-4.5及一堆MD鏡
其他:YN-460 II
哪個酒駕的快去撞哪個官員政院通過 後座強制繫安全帶4737
6#
bruceFZ 2011-3-11 04:53 只看這個作者
說實在的
我覺得根本沒必要修這種法案
不會因為沒繫安全帶而造成車禍
花時間修這種法案倒不如好好研討如何提升國民在這方面的素質
以及有如何有效率的降低酒駕
酒駕罰的太輕了
第一次罰個一百萬  超標0.1就成1.1的次方 以此類推  並吊銷駕照10年
第二次就是罰不怕  就終身監禁

酒駕要不得  偏偏很多開車的想說我四輪撞不死
不罰重一點  有錢人照樣喝酒開車
我覺得後座根本沒必要繫安全帶

問題根本不出在安全帶

而是人民素質跟制度

經常遇到一堆晃來晃去的汽機車   一看就知道不是飆仔而是喝酒

警察都哪去了?

只有21~2點設點臨檢有啥用

常常看到一堆喝到早上在開騎車回家的到處都是
不要輕易的用一句話去打破全盤的努力
修東修西 先把馬路修到像其他國家那樣再說吧...
~不斷超越 沒有極限~
駕駛心態比較重要

台灣一堆行動地雷

一不小心就會踩到093.gif