NEW FIGHTER和WRRP馬力王的邂逅

星期二我訂購的馬力王終於到了@@
期待了很久
興高采烈的裝上去了
但是....這兩天下雨!
害我的新管...新沒兩天XD
先來分享一下心得

我的傳動是全原廠...
裝了之後起步整個好無力呀@@{不是在批評它唷!!}
但是騎起來整個加速域往後延了一點
所以騎起來很順暢...很流暢
很舒適

可是現在問題來了@@
我想要熱血一點...
我的傳動該怎麼配會比較好?!
我覺得原廠的感覺很夠用
所以只換大彈簧O不OK?

或是只換前盤...店家所謂的半套

還是應該要配全套?

那珠子的配重呢?!
連離合器那些都會有很大的差異嗎?!

而且我希望能起步有爆力趕{有伏頭..有點像是要拿孤輪}
那這樣小彈簧是否也要配過?!

所以想問看看板上大大
給小弟一點意見!!

要孤輪很簡單 但是中尾是直接犧牲掉

改傳動 就是選擇自己要的速域而已

大大請教一下
馬力王的管子裝了,搭上原廠傳動
聲音有比原廠管大聲嗎
我覺得new fighter的原廠管已經夠吵了093.gif

你是訂對應全原廠嗎?如果是配阿達全套或dr.全套比較好

原文章由 PrestonChen 於 2011-3-10 18:26 發表
大大請教一下
馬力王的管子裝了,搭上原廠傳動
聲音有比原廠管大聲嗎
我覺得new fighter的原廠管已經夠吵了093.gif

我覺得我馬力王聲音超低調....
好像比原廠的還小聲

原文章由 娜希亞 於 2011-3-10 18:30 發表
你是訂對應全原廠嗎?如果是配阿達全套或dr.全套比較好

是呀~我是定對應全原廠...
阿達或是DR全套呀?!

比較好是說?!
不好意思~大大是否能詳細的敘述一下..
我不太理解

建議可以先從普利珠配重開始改變起
如果覺得還是不足的話
可以考慮使用Dr.Pulley的傳動組

我搭配馬力王是這樣配置 您參考!!!

前組更換楓葉盤 普利盤(14度) 普利珠 全11克

大彈簧更換為仕輪1500轉

這樣起步夠暴力了 排氣管的聲音也會好聽很多 就不會噓噓的喔!!

這也是目前感覺最經濟的配法...

[ 本文章最後由 charming 於 2011-3-10 18:41 編輯 ]

起步無力?
你知道管是屬於哪一種嗎?
回壓?半直通?直通?
傳動和管是要搭配的

我重新配好馬力王管好像要配輕 拉轉速比較好099.gif

重新調配後
降成10克多角珠 1500轉大彈簧
起步7000剛好 靠大彈簧輔助再拉上去8000
感覺很棒@@
尾速110路長1公里不到
中尾加速明顯提升
加速順暢@@

唯一不習慣的就是 管子比new fighter原廠小聲= =感覺還蠻多的@@
比較喜歡new fighter原廠的聲音 飽滿
加速騎起來感覺比較有FU

馬力王管 沒那麼大聲 加速騎起來比較沒FU
但中尾速錶真的跑比較快是真的
(不知道為啥跑起來比較沒有那種FU)

如果new fighter 要起步浮頭可以參考依下我
原廠管配13克多角普利 起步轉速7700
可以參考七千七的轉速
把珠子降到7克.......不過很輕 所以起步才會浮頭
珠子降到7克
再塞一條1500轉大彈簧 起步就會浮頭了
尾速應該很慘.......
舊fighter最多有人降到8克的樣子@@

不過可能只有小浮頭@@

[ 本文章最後由 ssman214 於 2011-3-10 21:13 編輯 ]