得意-彎道老人特試車Part18(外觀-260碟盤+Jet Power後土除)

話說Jet Power的土除不用洞洞鐵直上一定會翹這麼高嗎= =?

我檔泥板健在
想上個JP小土除(後面超噴的= =)
如果翹這麼高大概只能放棄了 ..

是說這部得意越來越讚了 !!
害我手好癢

原文章由 0919612648 於 2011-3-11 00:49 發表
話說Jet Power的土除不用洞洞鐵直上一定會翹這麼高嗎= =?

我檔泥板健在
想上個JP小土除(後面超噴的= =)
如果翹這麼高大概只能放棄了 ..

是說這部得意越來越讚了 !!
害我手好癢

俏麗後土除我改過,比得意長滿多的,也很原廠

不過空濾就需要墊出來,你考慮一下...

別再改了吧190.gif
再改就要飛上天囉(誤)099.gif
得意可以改成這樣  也算版大威猛  超緊繃

[quote]原文章由 youqianren 於 2011-3-9 19:52 發表
得意-彎道老人特試車Part1(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2244024
得意-彎道老人特試車Part2(前鼓改碟、減震、煞車、輪胎)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2244373
得意-彎道老人特試車Part3(傳動-MTRT彈簧+碗公)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2244677
得意-彎道老人特試車Part4(黑色輪框貼+防盜氣嘴+KOSO後視鏡)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2245057
得意-彎道老人特試車Part5(各點清潔、各式Nutec油品更換)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2245431
得意-彎道老人特試車Part6(Nutec減震油+Swage煞車油管+平衡)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2245802
得意-彎道老人特試車Part7(傳動-MPA輕量化普利盤)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2246198
得意-彎道老人特試車Part8(外觀-KOMINE行李袋+俏麗後土除)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2246544
得意-彎道老人特試車Part9(傳動-CMR輕量風扇盤+混合普利珠)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2247192
得意-彎道老人特試車Part10(SS擴散排氣上身+番外篇)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2247871
得意-彎道老人特試車Part11(Rizoma後視鏡+進氣軟管)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2252729
得意-彎道老人特試車Part12(改前土除、加手銬、腳踏啟動移除)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2253383
得意-彎道老人特試車Part13(座椅改良)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2254183
得意-彎道老人特試車Part14(Rizoma平衡端子+車牌架)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2254601
得意-彎道老人特試車Part15(10改12+DY套件+Rizoma油壺與支架)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2255684
得意-彎道老人特試車Part16(找回路感+換裝金得意尾翼)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2261766
得意-彎道老人特試車Part17(輕量化-鋰鐵電池+俏麗傳動蓋)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2262149

886927
原本已經是成品的前輪，吃飽太閑換裝12吋以後，又多了空虛感。

886928
改不夠大？改到沒煞車好了，殺最大！（開玩笑，沒煞車要死人的，現在變我在買菜，當然更怕死）。

886929
原先使用的220mm浮動碟，扣掉紙板，可能重約800克吧？

886930
打算換上的固定碟，1050克。支持台灣產業，但還是有點顧慮，所以不敢偷太輕，要挖到比220mm還輕，恐怕要Galfer或是Braking，才有勇氣敢用。

雖然只多250克，但加在輪軸上，理論上會變成車上負載2.5公斤(輪上一公斤=車上十公斤；簧上一公斤=車上八公斤。未經證實的江湖傳說，但玩車以來從沒停止聽人傳頌，姑且信之吧！)，幸好之前減肥夠多。

886931
試裝無誤，手轉無任何碰撞處。

特別感謝弘大師的朋友～阿賓，出手相助幫我搞定了延伸力矩用的銅柱，讓我的260mm白日夢得以實現。

為了260mm換新勁戰，好像不大划算…其實小雲豹的245mm也能裝，鎖點一樣，就是銅柱要短點，殺氣小了點…不過一併請阿賓做了備料，哪天想不開，再換個NCY007來惡搞，彎道中年的〝勁戰鯊魚號〞，裝那片盤殺氣滿重的，但是我不要讓他說我學他，咬牙直上260mm…

大大~~我有聽到你在呼叫我喔~~~ ~等彎道中年小弟我把我的勁戰鯊魚號的引擎跟輪框都搞好~說不定我哪天太閒會在搞一片我之前沒搞到的~Galfer劃線浮動碟來玩玩 ~到時在把你說低有殺氣的~~NCY007型送給你~~~哇哈哈~~

五孔怎麼裝三孔啦...

你是來亂的...

我要你的MSP大熱狗!!!

大大的車又在次進化了e7e88a57.gif
我的三冠王始終如一108.gif

老哥  妳車真的上12吋喔  才2個月沒見面就改大了  猛阿

原文章由 易霖 於 2011-3-28 04:11 發表
老哥  妳車真的上12吋喔  才2個月沒見面就改大了  猛阿

12吋哪有多大?

很多車原廠18吋的耶!!

哈哈 真是漂亮!

真的是改的很漂亮~
不過車牌遮一下會比較好唷~