勁戰 RPM G+ 換 K1-S 是越搞越倒退嗎?

如要換k1 不如多存點錢直接換k1 hl ..

免的日後又再生級一次囉

K1-S 調教的好也是不輸它牌掛瓶

會調教的人就算是等級較低的避震也能發揮到最好狀態

而我絕得K1-S 的每段阻尼都很敏感的說

不知道是我太敏感還是它本身設計就醬子

感謝樓上各位大大的分享

現在還有一個問題 如果雷霆用的裝在勁戰上

會太硬是嗎?我看長度是一樣

可是鯊魚工廠說油路不一樣 裝上去硬很多

有大大車是勁戰 裝的是雷霆的K1-S嗎

能分享一下心得嗎?

[ 本文章最後由 a095571 於 2011-3-2 19:50 編輯 ]

原文章由 a095571 於 2011-3-2 19:48 發表
感謝樓上各位大大的分享

現在還有一個問題 如果雷霆用的裝在勁戰上

會太硬是嗎?我看長度是一樣

可是鯊魚工廠說油路不一樣 裝上去硬很多

有大大車是勁戰 裝的是雷霆的K1-S嗎

能分享一下心得嗎?

勁戰跟雷霆不通用....

我問過鯊工場了...雖然說長度一樣

但一定有他的原因 買新的吧!!!(免的心裡一直出現雜念107.gif )

原文章由 pink1534 於 2011-3-2 09:34 發表
其實，只要是前叉調整.保養的好，在看你的使用方式
其實用怎樣的前叉都沒關西


本人就是用原廠前叉+換油+調整，覺得跟改裝的沒兩樣

我只是以我的經驗來談

會改的是以小搏大099.gif

不會改只好以大搏小嚕107.gif

我之前也是用RPM G+掛瓶的最近換了K1 H/L
感覺K1 H/L沒有RPM G+那麼Q還有舒適
可能是我不會調吧....研究中~~~

正常來說,是不通用~
因為上座大小設計不同,雷霆用的避震上座比較大~
除非避震器工廠是將勁戰,雷霆的上座設計歸於同一款通用,不然是無法直上的!!

原文章由 pink1534 於 2011-3-2 09:34 AM 發表
其實，只要是前叉調整.保養的好，在看你的使用方式
其實用怎樣的前叉都沒關西


本人就是用原廠前叉+換油+調整，覺得跟改裝的沒兩樣

我只是以我的經驗來談

我現在在講的是後避震噢....093.gif

原文章由 pink1534 於 2011-3-2 09:34 發表
其實，只要是前叉調整.保養的好，在看你的使用方式
其實用怎樣的前叉都沒關西


本人就是用原廠前叉+換油+調整，覺得跟改裝的沒兩樣

我只是以我的經驗來談

人家說後避震你在講前叉

鷄同鴉講喔 = =

越用越到退?不會啦
個人的Racing從原廠躍升為GJMS的GP-RT一年不到就換成馬車三段了
不是被借走，而是實在沒那麼常熱血
而且就我個人的觀感來看，台灣的道路換了哪一種避震都是一樣的
花個小錢加個坐墊海綿增加舒適度
在花一點點的錢換個馬車避震，穩定度也夠，還可以當作消耗品.....