T-MAX雙Brembo卡鉗上雞牌來令

制動力應該晉升了很多吧 ??
真美的車!!

不會阿!!車主使用後說覺得制動力與手感比原場來令片來提升許多...

T媽媽帥喔~
雞牌來另使用心得感謝分享!!

看起來就超有力的啊..感謝大大分享噢!!

T-MAX真是奪目啊!!e7e88a57.gif

t媽媽好酷唷！！   真想買一台回來玩！！   凹山路也不錯唷！！ 感謝分享！！

哇!大家都圍繞著帥氣T媽媽~
不過真的很漂亮啦!!

謝謝分享唷!  我家小老婆的來令也差不多了，
不然也來用看看雞牌的好了~~

原本用brembo銀色輻射

但剎車力道 面積
線性也沒 杜卡迪的好




我也是這顆  是黑的





剎車面積 比四片式輻射還大





之前用過他的前身

雙叉銷  異徑對四



[ 本文章最後由 hide199851 於 2011-3-3 00:12 編輯 ]

從34/34的活塞改小成32/32的活塞
然後說剎車變好?
真妙!

指著DUCATI999卡鉗說[沒有DUCATI的好]也讓人很難懂
就像是開著S CLASS說[這台沒有賓士的車好]一樣讓人困惑~

本來車上的是一線跑車如999之流裝的
降級成更低階車款的
能感覺到剎車變好?

除非皮等級不同...不然這種事真是很離奇
通常人家都是拆掉低階的改高階
很少有人會拆高階的改低階~?
高階改低階不打緊
不能因為花了錢就自己催眠自己才是....不管花了多少錢或改了幾次
基本的學理都是不會變的

[ 本文章最後由 ANDREW 於 2011-3-3 01:33 編輯 ]

原文章由 ANDREW 於 2011-3-3 01:23 發表
從34/34的活塞改小成32/32的活塞
然後說剎車變好?
真妙!

指著DUCATI999卡鉗說[沒有DUCATI的好]也讓人很難懂
就像是開著S CLASS說[這台沒有賓士的車好]一樣讓人困惑~

本來車上的是一線跑車如999之流裝的
降級成更低階車款的
能感覺到剎車變好?

除非皮等級不同...不然這種事真是很離奇
通常人家都是拆掉低階的改高階
很少有人會拆高階的改低階~?
高階改低階不打緊
不能因為花了錢就自己催眠自己才是....不管花了多少錢或改了幾次
基本的學理都是不會變的

34 34原廠總泵推起來 力道稍微太過     

32 32推起來 比較舒適 段數也感覺比較多
剎車皮面積也相對大一點  不用按這麼多就可以煞下來

這兩顆對我來說都很夠用  只是單純想換配色
而且也剛好脫手  也剛好有黑浮卡入手  

我不會在意高低階差異  高階的真的比山還高
我玩這種普通玩具就很快樂了

我記得999是香蕉? 水餃? 四片式對四
999R才是輻射  見識淺薄 不知有沒有記錯

喜歡這個樣式 顏色也剛好  
請多指教

[ 本文章最後由 hide199851 於 2011-3-3 01:50 編輯 ]

靚車一台
黑到發亮