舊高手改單相全波的方法??

最近閃光哥哥車不騎給他...
卻被她一直喊說燈太暗了...
舊高手麻~大家知道的...190.gif

在連續3天小的從站內搜索和眾多前輩的解說文中...
得知改單全不是難事...但礙於對電機及車子電路不是很了解的我...
以前輩們的解說圖文中...還是無法略知改裝方式...
特別在電盤那邊的線接法和繞法...
實在是無法理解..是要剪哪條線又該怎麼繞線...
只好鼓起勇氣發出此文..向前輩們討教一下...


如有違反版規...還請前輩們海涵並指教....

我覺得高手大燈要亮，先改反射面再說

不然發電再強、燈泡瓦數再高，也是無用

舊高手直上R1Z大頭，35W，H4燈泡

材料行叫前後車手蓋，大燈組，儀表飾環即可

CP值超越改GP反射面，原廠完成度一拜！又免除修改燈罩麻煩

原廠發電不用動可以直接推動，光型好35W很夠用了！

晚點我再來分享一篇改好的吧～

[ 本文章最後由 joshuabass 於 2011-2-27 00:30 編輯 ]

回覆 2# freerboys 的文章
想說先改電源在動反射面...190.gif
不然反射面改好了..電源無解也推不動..110.gif
不過還是感謝前輩的提議....謝謝..

回覆 3# joshuabass 的文章
直上R1Z的大頭就可以了阿...
看很多人都是改GP反射...
儀表飾環不是很了解要如何使用...
等前輩PO得好了...謝謝指點..

說「推不動」怪怪的
因為沒改發電，頂多是待速時大燈暗一點，一起步出去亮度就來了（裝35W，亮暗的差距會比較小）

我就是先改反射面，後來才動發電的
如果你女朋友單改反射面就夠用了，那你就不用花改全波的錢啦～
還是...其實是你想改吧！！099.gif

呵呵...其實..是她說想跟我的車一樣..(上HID)
不過前輩您說的也是...就單以她來說只要先改反射面，在上個35W就算待速會變暗也夠用了...畢竟台北的路燈...呵呵..大家都知道的麻


老實說...確實手癢的成分也很高

應該說 如果以原廠高手來說 如果改R1Z的燈具 會比較好 (雖然有大頭症)如果外觀不介意 可以這樣改 但是如果介意外觀 是可以改GP的反射面

不過R1Z的反射面會比較優 以原廠發電量來說即使你裝到55W也不會沒電

只是推不足而已 因為畢竟發電有一半是供大燈 一半是供電池~所以怎麼騎也不會沒電