New Fighter 提升制動力的選擇??

自從牽了New Fighter 一直覺得動力跟制動力
沒法成正比 就有想提升制動力的念頭

目前就小弟我知道提升制動力的方法有
1.升級卡鉗
2. 升級總泵
3.更換碟盤

但是現在因為還要負擔弟弟的大學生活費及房貸
所以預算並不多 希望能以較少預算 來換到較高的效果
不知道我所知道的這3種提升制動力的方法
哪一個效果比較好? 還是還有其他方法?

我爬了文 很多東西有看沒有懂
為什麼換總泵 可以提升制動? 還是我誤解? 它是利用什麼原理?
更換大的碟盤 能提升制動 據我所知是 力距的關係

希望版友們能提供我一些意見

最有效又省錢的方法就是換一組對四,然後繼續使用原廠碟盤,原廠總磅也沿用

仿B大約1500左右,卡座800,換油工資300這樣大概3600吧

另外推薦汐止黃XX的二手卡鉗,TOKICO,NISSIN,雙子星等,沿用原廠碟盤

大概也是3000出左右裝到好,參考看看了

原文章由 9601218 於 2011-2-26 00:40 發表
最有效又省錢的方法就是換一組對四,然後繼續使用原廠碟盤,原廠總磅也沿用

仿B大約1500左右,卡座800,換油工資300這樣大概3600吧

另外推薦汐止黃XX的二手卡鉗,TOKICO,NISSIN,雙子星等,沿用原廠碟盤

大概也是3000出左右裝到好,參考看看了

我怎麼算都是2600耶093.gif

預算不多的話...
先換一組好一點的來令片加減用吧

建議先爬文唷...

[心得]常見Brembo改裝總泵比較

個人覺得...

前制動建議一次到定位..以免再花更多的錢!

預算不多的話 可以買個仿B對四用用!! 有預算可買正B

因為手感差很多!!

碟盤如果有心要換加大碟的話 建議第一次跟卡鉗一起換!

不然到時候要再換大碟盤還要再多花一次卡座的錢!!

總泵 可以用原廠的...

如果是RS車系的話可能就要換總泵了@@~

金屬油管的話看你要不要換囉 @@~~

有換沒換手感個人覺得只有差一點點@@!

改車是條不歸路阿...107.gif

但是不改感覺又對不起自己....190.gif

直接更換卡前比較快~~~~~跌盤用原本的~~~~

總棒推對四也OK~~~~所以也先不用換~~~

換顆對四~~~也可以翹後輪哦

基本的煞車皮 先裝個雞牌來令 之後再來說要不要升級卡鉗跟總泵093.gif

加大碟盤,如果卡鉗活塞太小沒啥效果
總泵不用改,原廠配對四夠用

回覆 2# 9601218 的文章
嗯 感謝分享 會參考看看

回覆 3# digitalhouse 的文章
應該手誤打錯吧@@

回覆 4# cr12345 的文章
只更換來令片 效果似乎有限

回覆 5# davidwalk 的文章
這篇有看過 知道直推跟側推 作動方式不同
會參考一下 一次到位的建議
就得存一下錢 過一陣子換

回覆 7# 蓮凰 的文章
之前有換過雞牌來令 效果感覺不是很明顯

[ 本文章最後由 j6u4xup6 於 2011-2-26 01:14 編輯 ]

建議先把前胎換好一點(看開版大先前的發文好像還是原廠的M6029)

前叉重新整理一下
(建議彈簧預載加0.5-1公分、30W的油110CC，我目前就是這樣的配置)

前輪抓地力提升了

前叉支撐性也加強了(改善點頭情形)

在搭配後煞

真的遇到緊急情況需要重煞時前輪抓的住、前叉頂的住

不然光提升制動但輪胎和軟趴趴的前叉卻沒同步提升

真的遇到需要急煞的情況輪胎是停住了

但抓的住、撐的住嗎？