Dio 冷車起步時，轉速會拉不上去..(抓到問題點了!)

原文章由 readygogo 於 2011-2-21 16:15 發表
凸輪軸已磨損，一定要熱車了~~

這位人兄 DIO 哪裡有凸輪軸==?

我加碼吞兩顆
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前輩們都反應冷車會車速上不去，應該是積碳造成，小弟就利用周六假期，找條無車筆直的道路拉轉速清積碳去!

一試車發現車速頂多拉到50公里多一點，油門一路到底車速也就卡在 50幾公里，車速就一直卡在那裏。
之前油門未到底，能跑個70幾公里都沒問題，從來也不敢油門讓他到底，因為小車騎快車身並不穩定，老年人比較膽小..

拉轉速過程發現車胎中釘(PS:中牙籤破胎)，就直接轉到車行補胎，順便詢問他冷車時車速上不來，及油門到底車速只能到 50 幾公里的問題...

老闆補完胎後，將風門(混合比)轉一下，跟我說 Dio 風門標準是調一圈，閒聊幾句就付錢走人了..

隔一夜冷車後，再用車發現冷車車速上不去的問題消失了 ，看來應該就是混合比出問題(不知是太淡或是太濃引起?)

幾個問題向前輩請教:
1.Dio 風門標準不是一圈半嗎?(上網查的)，老闆跟我說他現在調一圈，到底幾圈我也不知 ?
2.Dio 調混合比不需向四行程機車一樣，將待速轉高後再去抓轉速最高點嗎?難道可以直接就將風門轉個一圈就了是嗎?
3.有人發生過騎不到一千公里的胎是被『竹牙籤』刺破嗎?  (我用的胎在胎壁有一隻獅子的標誌，好像是三王輪胎，鄉下地方沒有其他選擇..)

[ 本文章最後由 gg2 於 2011-3-7 14:45 編輯 ]

1.PB80化油器，風門螺絲手冊寫1又1/4圈，所以大約在1或1又1/2圈.

2.因為你都是原廠配置，直接用原廠提供的值就好了.

3.機運問題，都有可能.(鄉下地方可使用網路購物，宅配到家，要什麼都不是問題)

輕度積碳可以用拉轉加熱法把積碳燒熔排出，如果屬於重度，使用此法無效，換一支比較快，汽缸排口積碳都要一併清除.
你少換大彈簧、火星塞，原廠即可
化油器高、低速油嘴需要清潔，使用煤油、風槍、通針搭配清理較佳.
機油推薦使用光陽2T特使紅罐，光陽出給NSR用，出光配方

檢查一下進氣岐管和化油器中間的簧片吧~

非常同意，幫推一下