RV250改77缸需要注意什麼?並且要換到哪些東西?

我記得有人DINK 250套78缸
RV250應該也是可以

原文章由 junefifteen81 於 2011-2-19 02:24 發表
我記得有人DINK 250套78缸
RV250應該也是可以

記錯！自刪！！！！！！！！！！！！！！！！！

[ 本文章最後由 bronson 於 2011-2-19 02:41 編輯 ]

原文章由 b8950713 於 2011-2-19 01:49 發表

80缸~不是要改成RACING缸頭嗎?

不是很了
車行是說他量缸徑可以套到80缸
只是在那之前不知道要修多少東西要克服的東西還很多吧!~
勁戰車主 想弄緊繃 就靜等吧 80缸還不是路上跑 又不會飛~

rv250 去台北橋下 建議先動傳動普立珠 山路加速一極棒 或是換外銷300缸(原廠)其他保持原設定就好 或是2種一起敗下去市區山路嚇嚇叫  如這樣動力方面在無法滿足 存錢換紅牌吧^^

rv250有出到77嗎???dink250最大是可以改到78.5(這是目前看過最大的)，再大我猜冷排也要改，不然夏天水溫應該會爆，而且跑長程或尾速引擎應該會受不了

我的麻吉同學你的rv250要升級77缸阿,我看你該直接升級t-max了阿,不要改車啦

RV250有出到77缸~!!台灣佳模製造~!!而且是陶瓷汽缸~!!

[ 本文章最後由 DKING 於 2011-2-19 23:27 編輯 ]

原文章由 MIROKU 於 2011-2-19 01:12 發表
最近一直在思考這些問題?希望板上的大大們能夠踴躍提供寶貴意見^^

升級77缸.須注意汽缸頭平面是否平整~!!不然會有NG的機會唷~!!

我看到佳模是出rv250專用  在想原廠本來設定是263  77缸是到303

只動到缸不曉得其他原件受的了受不了

長程旅行不曉得(歐布歐K)  當然不希望皮帶斷掉 碗公燒掉 齒輪崩

掉

目的不是希望快   只期望扭力大些  載比較重 快一些到達工作速度

當然如果原廠原件都能應付(提高缸徑)電腦運算都可以

那真是一大福音!

需要注意錢夠不夠多、煞車夠不夠好

要不要考慮把車賣了
換台600的還可以上快速道路