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當舊GTR遇上FIT SHOX for NEX-3 18-55mm高畫質

回覆 1# asd07446 的文章

我是舊GTR 化油初代版
我個人認為改後12吋滿值得的
傾角變大 又變穩 有視覺效果
缺點就是改12吋要花一筆錢 以後換輪胎錢也會比10吋貴
還有改12吋後輪 有輪胎尺寸的限制
原文章由 a81072912 於 2011-2-17 20:26 發表 當舊GTR遇上FIT SHOX for NEX-3 18-55mm高畫質9581
請問這組敗起來一組2隻要多少錢?
最近也在觀望這組
想找低調不掛瓶的避震


1隻3500
2隻6200
不知道有沒有更改
有拍賣網址呀  關鍵字
個人也對此款避震也有興趣
但小弟體重太輕......當舊GTR遇上FIT SHOX for NEX-3 18-55mm高畫質3859
目前處於觀望狀態中
輕量化的車手不用擔心了
FIT最新推出45磅彈簧
就是針對輕量化車手開發的

回覆 1# asd07446 的文章

其實改12吋
只有視覺效果 頃角並不變大
車身跟case的距離就那樣
10吋就是框小 胎厚
12吋就是框大 胎薄
除非你可以上競戰那種
100/90/12 120/80/12
不然像是m6162 100/65/12
這種都是換湯不換藥
RSZ一台
RRGS 基本款前叉一組
Shark Factory 黑銀 K1-S 一支
ENS 200mm 碟盤一塊
車力屋 FRANDO HF-1 卡箝
55缸+CMR高角度凸輪+原廠化油器
前DUNLP TT92 後MAXXIS M6012s
GMS3代魚眼+3000K HID
5期噴射儀表板