RSZ 想換化油器 TMR-MJN 跟FCR 比較

想要一次攻頂,直上紅頭就對了!

原文章由 Spook 於 2011-2-13 22:44 發表
想要一次攻頂,直上紅頭就對了!

哈哈 對阿 但是老闆叫我換 FCR
話說 我都不知道楊梅也有改怎麼大的大羊

原文章由 tl2085 於 2011-2-13 22:38 發表

如我想 尾速延生的話 能否給點意見
還有我老闆說 吉村有五顆油嘴 是真的嗎 印象沒怎麼多吧

還有我老闆說 吉村有五顆油嘴 是真的嗎 印象沒怎麼多吧
這..我不敢打包票...但是TMR附3顆主噴這是基本的..他會有出貨隨單的說明書..有說明附了哪些配件...

原文章由 可樂小偉 於 2011-2-13 22:54 發表

還有我老闆說 吉村有五顆油嘴 是真的嗎 印象沒怎麼多吧
這..我不敢打包票...但是TMR附3顆主噴這是基本的..他會有出貨隨單的說明書..有說明附了哪些配件...

老闆就是推薦我 用紅頭FCR 他還拿了一顆他珍藏多年從日本GP場拆回的FCR
給我看

原文章由 tl2085 於 2011-2-13 22:59 發表

老闆就是推薦我 用紅頭FCR 他還拿了一顆他珍藏多年從日本GP場拆回的FCR
給我看

小弟最害怕珍藏多年的.....萬一沒保存好...就....107.gif

原文章由 可樂小偉 於 2011-2-13 23:05 發表

小弟最害怕珍藏多年的.....萬一沒保存好...就....107.gif

因該是還能用  
我可以請教你一下嗎 就是 吉村的油嘴是不是都要向日本定

原文章由 tl2085 於 2011-2-13 23:10 發表

因該是還能用  
我可以請教你一下嗎 就是 吉村的油嘴是不是都要向日本定

只有TMR的怠速油嘴需要從日本定 .....主噴不需要台灣就有在賣..CVK通用的
FCR的怠速或是主噴..台灣都買的到...084.gif
樓上拍的那張紅頭FCR....剛剛用手機拍... 基本上跟一般FCR沒什麼差別..只是中空油針構造

原文章由 可樂小偉 於 2011-2-13 23:14 發表

只有TMR的怠速油嘴需要從日本定 .....主噴不需要台灣就有在賣..CVK通用的
FCR的怠速或是主噴..台灣都買的到...084.gif
樓上拍的那張紅頭FCR....剛剛用手機拍... 基本上跟一般FCR沒什麼差別..只是中空油針構造

所以說 圖中的FCR紅頭化油也跟吉村紅頭一樣是中空油針設計?
再請教一下  吉村紅頭跟FCR 那一個比較好用 抱歉小弟我問題多

原文章由 tl2085 於 2011-2-13 23:19 發表

所以說 圖中的FCR紅頭化油也跟吉村紅頭一樣是中空油針設計?
再請教一下  吉村紅頭跟FCR 那一個比較好用 抱歉小弟我問題多

紅頭只是因為日村做這款化油器時..就搭配這結晶烤漆配色..只是我們的俗稱
不論TMR OR FCR日村都有出紅頭..就是所謂的MJN(中空油針)系列...
是的..這顆是日村的FCR-MJN28 for NSF100使用的款式...但是我有另外把配件買齊..以方便安裝到使用原廠空濾盒的車種...
原本此款有附吉村專利DS雙喇叭嘴..

原文章由 可樂小偉 於 2011-2-13 23:24 發表

紅頭只是因為日村做這款化油器時..就搭配這結晶烤漆配色..只是我們的俗稱
不論TMR OR FCR日村都有出紅頭..就是所謂的MJN(中空油針)系列...
是的..這顆是日村的FCR-MJN28 for NSF100使用的款式...但是我有另外把配件買齊..以方便安裝到使用原廠空濾盒的車種...
原本此款有附吉村專利DS雙喇叭嘴..

那紅頭的FCR只有吉村出的以外還有別的紅頭FCR嗎?
吉村的東西真的很質感都很敗勸