導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
機電理化
›
摩擦力及懸吊實驗室
›
騎乘習慣 該選哪種胎
1
2
/ 2 頁
返回列表
騎乘習慣 該選哪種胎
[複製連結]
11
#
何香腸
2011-2-10 01:50
只看這個作者
通勤 RV的話 馬牌CTS也不錯 不喜歡的話那就TT91嚕
貴不一定好,但便宜一定有問題。
回覆
舉報
12
#
黃金派小星
2011-2-10 02:47
只看這個作者
回覆 4# a22396892 的文章
小小熱血的話TT91夠用囉~
BT601真的很傷本 雖然好用是好用...
但是有時候用不到這麼極限沒必要用BT601的說
不然就直上S01 S02不是更快XD"
至於TT91 BT601 R1三條排水性我覺得是TT91最好
但是"濕地"抓地力我覺得還是BT601勝
至於要不要修改後土除這就要看車種...
新勁戰是一定要的 不然雙載後土除會爆...
至於塞不塞的下就靠運氣囉
有的可直上 有的胎壓要打低一點 有的根本上不去
至於ML50則是歸類在全氣候胎 不過我自己用過覺得...
只有下大雨時才有特別感覺...
不然說真的都差不多 而且很快就被我KO掉了= ="
如果您都只騎中間的話久了兩邊翻胎抓地力會變很差
(ML50也超會翻)
其實我人很NICE的
只要不要給臉不要臉我都很好說話的
回覆
舉報
13
#
陳冠廷toby
2011-2-10 09:23
只看這個作者
6103S很OK阿
一年剛好一條!
BT601也一年一條
但會多個7.800元
以你騎乘方式6103S很OK的
TT91的話,後期會變硬,
你今年沒用完,明年它就變硬了
所以不推
SS530R也跟TT91差不多,但比TT91更耐磨
你可能要騎到第三年去...所以不推
R1就601降階一點點,但抓地力其實差不多了
價錢便宜個200有吧,大概也是一年一條
值得考慮
回覆
舉報
14
#
黃金派小星
2011-2-10 10:04
只看這個作者
回覆 13# 陳冠廷toby 的文章
我覺得6103抓地力輸TT91的說= ="
要6103寧可上R1 XD"
我記得版上有大大賣R1很便宜的說
回覆 11# 何香腸 的文章
要用CTS還不如用CTR....
CTS之前有膨龜的災情....
CTR因為產地不同還沒有災情出現~
其實我人很NICE的
只要不要給臉不要臉我都很好說話的
回覆
舉報
15
#
syusuke8787
2011-2-10 14:15
只看這個作者
我覺得多多翻文最實在
從自己的需求和騎乘習慣還有經濟能力去考量
自己都還不了解自己的需求的話
別人多說什麼真的都只是參考
回覆
舉報
16
#
sun50715
2011-2-10 17:26
只看這個作者
自己適合什麼樣的輪胎 要自己去試
所有經驗都是錢堆出來的
回覆
舉報
17
#
ktpower
2011-2-10 20:22
只看這個作者
懸吊疲乏衰退就算再好的胎,沒法穩定有效的作動讓輪胎緊貼地面,又會感覺胎都換了怎麼還是滑滑滑
評分
參與人數
1
經驗值
+5
收起
理由
iansyiwen
+ 5
經常被忽略的環節
瀏覽全部評分
總評分 :
經驗值
+5
回覆
舉報
18
#
ianstyle
2011-2-10 23:14
只看這個作者
以我用過的經驗來說(我也是FT) 120-70/12
MB67 是很耐磨的(破萬) 但抓地力普普
M6039 跟 6103S 抓地力都不錯 不過5000KM之後 差不多就該換了
我現在正在考慮 SS540 或是 dunler race類的後輪
回覆
舉報
1
2
/ 2 頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[轉貼]機車族注意!10路段取消兩段式左轉 騎錯1800元飛了
T-Cross轉型BEV!VW ID.Cross原型車樣貌曝光,預計明年登場
改裝排氣管噪音超標最高罰 3.6 萬!吊扣牌照、罰鍰 10 倍!
黃牌沙地滑胎車!Triumph Tracker 400 發表
和Luxgen分家分定了?鴻華先進註冊多組全新商標
Android 導入進階 Wi-Fi 分享控制:不怕連到奇怪 Wi-Fi 了(咦)
瀏覽過的版區
檔車研究室
歐系車廠
KYMCO 速克達研究室
SYM 速克達研究室
YAMAHA 速克達研究室
TALK!
黃/紅牌車研究室
SUZUKI 速克達研究室
a22396892
追蹤
0
粉絲
0
文章
12
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。