請問練卡普需要削坐墊嗎?

如題

以前只會用同傾或是移動肩膀...伸個膝蓋(內頃?不管他)轉移重心跑山

最近搞了套陽春的裝備  找了塊空地想開始練車

坐上車後  坐後面一點...讓腳可以勾住坐墊....

但不知道是座墊太高還是怎樣 (本身坐墊已經削薄過了,但是後座位置沒削)

整個重心變的很不穩...感覺重心很高 ..重心會跑到肩膀上去  也就是肩膀會很用力

直線還好... 但是碰到減速.煞車.或是想移動屁股的時候..整個人重心往前..肩膀就會很緊繃...因為感覺整個人車離地很高

我很努力的hold住屁股...並且把身體向後躬...降低前叉的負擔

靠意志把重心集中在腰部~屁股上...但肩膀反而越來越緊

想請問各位高手...有削坐墊嗎?削是削到多薄?後座位置有削嗎?有加防滑皮嗎?削了做殿後重心會感覺比較低比較好騎嗎?

我要怎麼跟削坐墊老闆講?  抱歉才剛起步...沒這方面經驗   所以問題有點多   

如果跟坐墊沒什麼關係的話~~小弟就排除這項因素努力的去克服肩膀緊繃了

不削也是可以練，不過削了會好練很多。
一般來說比賽車是底板整平(掀開可以看到底板為了放安全帽其實是向上凸起的，可削掉補強或是噴燈燒軟整平)
然後海綿重黏上去略為削平，完工。

原則上跟座墊行老闆說要弄比賽車座墊削平通常都會做

基本上你現在的問題!!
不是坐墊銷不銷!!
是你還沒找到適合你自己的姿勢!!
肩膀會很緊繃表示你的姿勢不對!!
跟坐墊沒有關係!!
坐墊只是輔助用的.先去借借人家的車還試試看吧!

你還沒找到自己認為舒適的POSE

我原廠椅墊就玩得很高興了107.gif

不過...連後坐削平的話....是做的位子比較不會有高低落差的感覺!

我也認為是姿勢不對...我看大家也都是屁股往後坐

然後約腳底板偏腳尖放在後踏板位置

我是多買一個坐墊 練車才裝上

不然 削平 後面 很不好座

我是覺得 削平比較好座辣

我都坐在 座墊的中間 位子

我也覺得你的問題不在坐墊

"直線還好"
直線不用側掛當然還好

"入彎煞車的時候人重心往前"(撇開前叉太軟的問題)
你的雙手手臂要出力撐
"肩膀會很僵硬"
出力撐的時候肩膀當然很僵硬
但是撐完要放鬆
換句話說是你入彎前就要減速完成
在灣中內側的手是放鬆的
手放鬆
手才有辦法彎曲
手彎曲
身體才下的去
身體下去才有辦法帶車
手僵硬
我想應該連掛豬肉磨到膝蓋都很困難
沒放鬆
身體跟車根本下不去
你當然會覺得人跟車離地很高
沒放鬆的原因通常是還沒克服心理恐懼
說到最後就是"手放鬆"

分解動作
屁股挪到定位>按煞車>前叉壓縮.雙手撐>前叉回彈.手放鬆>上身倒>車倒>補油>車正>人拉回


問題不在坐墊
但是我不否認坐墊可以讓你"好練一點"
不過削了坐墊問題還是在

還有
先練定圓吧!!

[ 本文章最後由 local 於 2011-2-10 01:20 編輯 ]