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馬車5段調上超5 150的心得(4/28換馬車三段)

回覆 20# csamdk0 的文章

哈哈,不過如果有考慮到舒適度的問題,雖然3段會軟比較快,不過我真的覺得常載人裝3段比較好。
超5跟G5加速度好像本來就很快了

我覺得應該是因為避震效果提升 車子支撐力道變好

阻礙感也跟著變少  才會有這種錯覺吧

不過效果不錯  是件好事084.gif
一場緣分 幾份情

一場愛情 多少淚

回覆 22# Or2_Baby 的文章

前叉如果太軟,會吃掉一點起步動力,以上個人親身經驗.....後避震的影響我不清楚,因為我的5段一直都硬梆梆093.gif

[ 本文章最後由 u9655023 於 2011-4-28 18:04 編輯 ]
24#
pcvhaha 2011-12-26 00:14 只看這個作者
原文章由 csamdk0 於 2011-4-28 14:13 發表 馬車5段調上超5 150的心得(4/28換馬車三段)7057
小弟把馬車5段換乘馬車3段避震...
因為自從我老婆嫁過來後  一直覺得避震好硬...

不管過坑洞或是凸出路面...他都感到不舒服
而且震到腰快斷掉了...........190.gif

後來我偷偷去換成三段馬車  才好多了!!

不過重點是...換成了馬車三段後  竟然感覺不同在於
1.過路面竟然變成感覺跟很順暢...一點狂跳動都沒有@@(馬車5段會)
2.過超不坪的路面  車體很平穩行  後輪卻一直亂跳動(馬車5段連車體也會跟著跳)
3.過坑洞震動一下子就吸收多於震動...(馬車5段過坑洞不會跳  但屁屁和肚子痛死了)

缺點是....軟很快093.gif

載個人過沒多久就軟掉了...過坑洞稍微不舒適!!
但連續不平路面避震會吸收掉...有點感覺不到XD....

如果暫時沒錢改好避震  可以考慮買這支!!

PS 前插有裝強化彈簧、前差油~但是前面有換鐵三角
路面衝擊都會被三角台吸收!!


2.過超不坪的路面  車體很平穩行  後輪卻一直亂跳動(馬車5段連車體也會跟著跳)>>爬了整站的文是說  三段阻尼比五段 軟Q很多 很舒適   和你這句心得很符合!

回覆 24# pcvhaha 的文章

所以說  要上的話上5段會比較有明顯的優勢囉!馬車5段調上超5 150的心得(4/28換馬車三段)5433