T1無離合起步和換檔 試一次成功(非緊急不用)

是的是的 感謝你的補強說明

風險如您所講 這非神技 請不要用來炫耀自己孤輪技術

熄火臨界值 這邊我已概括描述一次
以5500轉定油來講 踩下一檔的減速比會讓轉速降到3000轉至4000轉
如是用4000轉定油踩檔 不只緊張時補油爆衝 還會有熄火之慮
(瞬間轉速掉到兩千左右 車子會頓挫後熄火)

推車 則是讓車子有一定的前進速度 輪轉速有了之後
減速比才不會產生嚴重的檔煞
這原理跟檔車找不到空檔 需前後移動入檔一樣
需鍊條帶動變速箱齒輪卡進定位 而不是暴力用轉速逼齒輪入檔
最簡單的說法 跟變速腳踏車一樣
你停車換檔在騎 會有掉鏈的疑慮 也會使起步不順暢
如果把車傾斜 側柱稱地 撥輪子 換檔就會十分順暢

這篇 可以給檔車新人 一些觀念上的啟發
不要認為無離合換檔起步很強很威 緊急時再用
不然齒輪組壞掉小事 危害到自己的人身安全 就不是開玩笑的了

很有實驗精神！

學到了，大大心臟夠力xd


大大幾kg?小弟90k這樣車子還會翹嗎?

我54kg 它一檔扭力很大是可以翹頭的
還好它車重夠力 比較不用擔心浮過頭 但油門還是要注意一下

說真的，我家Ti 俏勾練是急煞的時候出現..
搞的跟東京甩尾一樣~ 版大很有實驗精神噢

難怪我想說怎麼我都孤不起來
原來是車手輕量化的問題
像我70公斤想孤的話可能要往後坐吧....

我169CM 54kg 可能就像你說的輕量化吧
難怪我尾速隨便拉都破120 = =

起步時速不用八公里
大概是腳用力向後蹬一下
或是順順的推兩下
預估時速五以下吧

步驟: 右腳向後蹬>踩一檔>催油上路
輕鬆無負擔~~

我之前試過了
轉速拉到七千只會小抬頭
我也懶得試了

我期我們公司的老雄獅送貨時常常不壓離合器打檔的耶............
因為送貨很趕~不壓離合器進檔比較快= ="
而且離合器的線1.2個禮拜就給我斷一次~
所以也常常鬧起步不能壓離合器的新聞= ="