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100年樣式的KTR(增開箱文)

11#
955019 2011-1-24 19:26 只看這個作者

回覆 10# 天空少年 的文章

循環檔...不是比較方便嗎?

還且換檔速度~也比國際檔快100年樣式的KTR(增開箱文)2228
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GT之魂 + 5 換檔速度取決於操控者

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我的不知道是不是100年的貼紙.....
我100年才剛牽KTR的
原文章由 愛嘉的人 於 2011-1-24 18:37 發表 100年樣式的KTR(增開箱文)4721
前剎加粗ˋ中置避震外加轉速表+油箱表100年樣式的KTR(增開箱文)899
重點是......
車架是全新車架 100年樣式的KTR(增開箱文)4127

我這台寬k賣了
我要買100年樣式k了100年樣式的KTR(增開箱文)956


真的假的?!也太神奇了吧?!
哪裡來的消息呢~分享一下吧~
100年樣式的KTR(增開箱文)4000
騎車,不在追求速度,而是態度!狂傲奔放,領悟熱愛生命的程度!
My Life Is On My Way(阿達的摩托車騎跡)

回覆 12# cf11605 的文章

可以拍張照片來看看嘛100年樣式的KTR(增開箱文)7902

回覆 9# 愛嘉的人 的文章

這真的假的e7e88a57.gif
孤傲一匹狼

回覆 9# 愛嘉的人 的文章

這樣的描述

真是令人期待這台車啊!!!!100年樣式的KTR(增開箱文)460
凡事豈能盡如人意,但求無愧我心。

回覆 11# 955019 的文章

其實不會比較方便
方便性沒什麼差別,我覺得只差在 腳的動作而已
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樓上說的真的是KTR改款嗎?
原文章由 俺 参上! 於 2011-1-24 21:22 發表 100年樣式的KTR(增開箱文)470
其實不會比較方便
方便性沒什麼差別,我覺得只差在 腳的動作而已
----------------------------------
樓上說的真的是KTR改款嗎?


姑且不論安全性

能直接從最高檔位降至N檔

對於停紅綠燈而言...

似乎真的比較方便100年樣式的KTR(增開箱文)9375

(個人想法啦...)
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GT之魂 + 5 新手高速行駛時 從最高檔位入N 一緊張入低 ...

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凡事豈能盡如人意,但求無愧我心。
19#
SYGF 2011-1-24 21:28 只看這個作者
期待你的開箱囉101.gif
假的吧
就換貼紙
坐墊也有寫KTR字樣
這樣而已吧

真唬爛= =
輕檔車就有人po了
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pandada + 1 哈哈 正解!! 唬爛也該註明一下...... ...

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