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NEX急煞會摳一聲震動這是前剎觸底聲音嗎?(7/9更新DY內管 ...
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NEX急煞會摳一聲震動這是前剎觸底聲音嗎?(7/9更新DY內管組)
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31
#
willllly2
2011-7-10 03:44
只看這個作者
回覆 31# jakey172 的文章
版主..小弟的坐騎NEX有出過車禍
車頭部分整組換掉(前叉.碗珠.三角台等等)
但騎久後急煞車..就會跟你說的案例一樣
回到原廠去弄..原廠說調整碗珠間隙就好了
調整完後..再騎了一陣子...又有了...同樣的狀況目前重複2次
第3次調整後..至今還沒出現問題...
是因為重組時碗珠沒有裝好還是原廠設計上的問題??
小弟想要了解一下
拜託了
讓紡織機起飛!!!!
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32
#
璀璨
2011-7-10 13:11
只看這個作者
回覆 15# future8850 的文章
呵呵~! 建議別太硬 !
不然還要花一條 換胎
因為 過於死硬XD
愛車!就該是如此! 保養!就該是花錢!愛他!就該保養他!((純屬廢話))
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33
#
jakey172
2011-7-10 13:51
只看這個作者
回覆 32# willllly2 的文章
因為重組時轉向軸承間隙沒抓準..
這需要一點經驗累積...
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務
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34
#
wahahaz
2011-7-10 18:39
只看這個作者
看來我的需求也是換上DY內管組
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35
#
peta1005
2011-8-23 12:44
只看這個作者
所以大概6千公里左右 前後都需要更換了吼....嘆 噴金阿190.gif
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36
#
Waterlife
2011-8-25 12:53
只看這個作者
重灌油就行了 不過NEX後避震很硬前避震很軟 真酷
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37
#
future8850
2011-8-25 16:57
只看這個作者
8/25,使用里程數約1500公里...
DY的彈簧衰退的很快,現在原地量測下沉長度多很多,
也因為下沉量變多,可用行程又再度變少了....雖然目前還不會觸底,
但感覺變得比較硬了,雖然目前狀況還是比原廠衰退後好用,
但長期路況不佳的情況下,衰退的程度沒辦法改善嗎?
還是有較為耐用的彈簧呢?
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