[詢問]Frando HF-5(阿伯利亞浮卡) 二手價位!!

我了解 其實我原本也只是想F最低價位 對4就好

但剛好他要賣 所以.....166.gif

謝謝^^

原文章由 a94234520 於 2011-1-16 16:12 發表
很多人都說對四就夠用了

裝輻射太利反而危險

其實我覺得未必是這樣

我沒裝過對四   直接從原廠單二升級到輻射

目前改裝至此   未曾後悔過  反而很慶幸

他救了我很多次   我覺得主要還是在於你的煞車技術

謝謝
你的意思是 你用原廠的卡鉗 只是換了 輻射碟盤嗎?
輻射會比一般固定 還利啊? 如果以相同對4來說?

另外要怎1回覆多 剛去看求助 他沒寫 可以教教我嗎 對不起新手...

原文章由 a94234520 於 2011-1-16 16:12 發表
很多人都說對四就夠用了

裝輻射太利反而危險←錯誤觀念！

其實我覺得未必是這樣

我沒裝過對四   直接從原廠單二升級到輻射

目前改裝至此   未曾後悔過  反而很慶幸

他救了我很多次   我覺得主要還是在於你的煞車技術

輻射用卡座轉接～效果等同於一般對四…
簡單來說，輻射跟一般對四就是固定方式的不同，而輻射式是為了在高速的情況下
為了抗橫向剪力而產生的設計，且輻射卡鉗的固定方式需要配合前叉，
如果又用了卡鉗座去做轉接，那就失去了抗剪力的意義

一般小排氣量車會用轉接座上輻射卡鉗，絕大多數都是「視覺」為主
其實這顆的新品…4000就有了093.gif
到拍賣搜尋一下吧…
當初買的價格還是得和現在的市價以及折舊率相互比較
請三思…

[ 本文章最後由 gavin0420 於 2011-1-16 16:39 編輯 ]

所以對四就不錯了!

所以看人改輻射，齁看頭而已。

原文章由 gavin0420 於 2011-1-16 16:36 發表

輻射用卡座轉接～效果等同於一般對四…
簡單來說，輻射跟一般對四就是固定方式的不同，而輻射式是為了在高速的情況下
為了抗橫向剪力而產生的設計，且輻射卡鉗的固定方式需要配合前叉，
如果又用了卡鉗座去做轉接，那就失去了抗剪力的意義

一般小排氣量車會用轉接座上輻射卡鉗，絕大多數都是「視覺」為主
其實這顆的新品…4000就有了093.gif
到拍賣搜尋一下吧…
當初買的價格還是得和現在的市價以及折舊率相互比較
請三思…

謝謝 我在跟他殺殺看

另外 HF-2 跟 HF-5 哪顆比較推薦 哪顆比較便宜啊 在拍賣好像都差不多..
還是你覺得我用一般對4就好?

[ 本文章最後由 Smile小豬 於 2011-1-16 16:52 編輯 ]

輻射不會太強= =
卡座又不是一體的
他的力道就跟對4差不多而已
甚至更小
活塞都比對4要小了!!!

我想順便請問一下小獅王最近再團購的對六跟F牌的對四哪個的CP值會比較高阿?

最近看到很多人在團購，但是又覺得十吋框而已會不會用太高級

這總東西都是因人而定!

要C/P值高
日系卡鉗TOKICO NISSIN 雙子星
都不錯
MIT的就是
FRANDO 川歐力士 欣力比較多人用

不會有什麼太高級的問題啦
用的好控制的好
就是好物!!

謝謝樓上兩位的答覆

我想問仔細一點就是F牌的基本款的對四加卡鉗座加防盜螺絲大約四千左右
但是小獅王團購的對六卡鉗加卡鉗座加防盜螺絲大約要六千左右

上網爬文得知一個的活塞是鐵的有熱處理一個的是鋁合金的
價錢是一個考量但活塞材質也是一個考量所以才會問一下CP值哪個會比較高
網路新手如果有得罪請多多包容