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NEX125 隔夜或經過4個小時以上就會很難發動? ...
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NEX125 隔夜或經過4個小時以上就會很難發動?
[複製連結]
11
#
成大小鯊魚
2011-1-8 20:08
只看這個作者
我有時候車子放一個晚上隔天電發會發不起來欸166.gif
而且是按下去完全靜音那種,後來踩發後等下次再發就又好了
另外我有改魚眼+光圈,我光圈是跟小燈連動,
如果我開著小燈按電發,發動之後風扇那邊就會一直有吵雜聲音
熄火之後關掉小燈再發,就又沒事了
趁著健檢去給車行檢查一下好了XD
原廠式樣
看過吃素的鯊魚?
他叫做Lanny胖鯊藍尼!!
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12
#
no30342
2011-1-8 20:10
只看這個作者
回覆 11# 成大小鯊魚 的文章
我好想去~~~
但是要上班
無奈
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13
#
bhuchang
2011-1-8 23:48
只看這個作者
最近溫度比較低,我的剛啟動後也都在1500~2000之間跳動,
但騎乘約2kM以後就維持在2000,放油門也不會在跳動。
之前空濾使用約8000kM時,起步不久放油門有熄火過3次,
節氣閥做歸零及空濾換新後再加暖車一下就不會了。
我試過在溫度10度C左右,啟動後未暖車就騎乘時,急催急放油門
真的會熄火,要不然就順順騎就不會了。
1000~2000KM左右會加一次噴油嘴清潔添加劑(3M銀瓶),原廠太貴了。
[
本文章最後由 bhuchang 於 2011-1-9 00:01 編輯
]
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14
#
air010406
2011-1-9 00:06
只看這個作者
怠速兩千轉正常阿 我家NEX也是這樣
我化油GSR就看天氣瞜1500~2500轉
至於停紅燈熄火 我家NEX完全沒這問題喔!!
拿去給台中稚X看看吧 停紅綠燈就算車不夠熱
也不會有熄火狀況的喔
順帶一提 噴射的車怠速應該要很穩才對 我家NEX不管什麼情況
都維持2000轉
化油器則因為有阻風門問題所以熱車怠速會很高(GSR真的很高...
[
本文章最後由 air010406 於 2011-1-9 00:07 編輯
]
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15
#
no30342
2011-1-9 01:12
只看這個作者
回覆 14# air010406 的文章
台中稚X之前去過一次
跟他說很難發動
然後他就發動熄火發動熄火
說很順阿 沒有我說的難發動的情形
就把我打發掉了= =
下禮拜再去一趟看看好了
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16
#
ho01081839
2011-1-9 01:40
只看這個作者
回覆 13# bhuchang 的文章
真的沒暖車 上路的話
有可能會熄火
尤其是再天氣冷的時候
我有這個經歷過
發動了1 分鐘 上路之後
突然機車一秒的沒聲音
感覺是關掉引擎的感覺
之後又有聲音了
(以上是在騎乘中)
好像就是你所說的急催油門導致........
所以上路才是先熱一下車吧
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17
#
波波貓
2011-1-9 02:04
只看這個作者
回覆 16# ho01081839 的文章
的確
這算是通病了吧
起步就先慢慢催就好
維持著轉速別讓他掉
過一下子就不會再掉了吧
這是騎一陣子後的感想
噴油嘴清潔劑加過一貫
感覺沒有太大的變化
190.gif
回覆 14# air010406 的文章
真的嗎?冷天氣發動也這麼穩?
還是你騎乘的時候沒注意
因為剛發時兩千轉根本不會掉轉
輕催一下你就會感覺到了
話說........
有沒有人知道怎麼改善?
我也新車才3300km
我看去車行問也只會叫我要熱車吧
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18
#
bhuchang
2011-1-9 17:48
只看這個作者
回覆 16# ho01081839 的文章
低溫時暖車一下是比較好騎,若未暖車只要不急催急放油門,
先順順騎約2kM就OK了。
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19
#
sacgj
2011-1-9 20:35
只看這個作者
冷車發動車子
感覺上
先按開發動鈕在按煞車桿 會比 先按煞車桿在按發動鈕好發093.gif
不知道大家是不是都一樣好發呢??
好想換高壓線圈....
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20
#
wca990
2011-1-9 23:07
只看這個作者
前者沒試過
,一直以來我都是先按煞車桿在按發動
原 廠 樣 式 ♥ : D
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