05年化油GTR傳動配置請教(已爬文)

在板上爬了很久的文章
目前有以下幾種配置請大大們給些意見
1. 單換迎光大彈簧其餘全原廠
2. GTR原廠大彈簧 + 10G多邊珠
3. GTR大彈簧 + 9G多邊珠
之前去車行他說迎光大彈簧裝上去會很吃皮帶壽命會很短不建議用迎光大彈簧
我在板上看到有大大說9G多邊珠其他原廠的話會有空轉的問題~
但是車行一直建議我上9G多邊珠害我有點猶豫
小弟平常80%單騎20%雙載
要求不多只希望爬坡能比原廠快~~不用快很多就是雙載時有力點~
目前車上是跑了6千多的OTAR1200轉大彈簧差不多軟了配上10G圓珠
油耗大概在34~35附近多在市區~
小弟知道會有大大說要馬兒會跑又不給草吃之類的
所以油耗小降一點但是能讓動力比現在的配置好的話降個2~3都可以接受~
以上三種配置不知道哪種能提供動力上的進步油耗又不會掉太兇(CP哪個比較高)
或是說除了以上三種配置外還有其他建議裝起來CP較高的配置嘛?
請大大們給小弟一點意見~~感謝

只要爬坡加強的話建議搞個直溝開閉盤就好
迎光不好用GTR的太軟
彈簧我會選1200長的

我目前是勁戰9g珠 其餘原廠
但現在感覺轉速太高  速度大概到80就會稍微停住
以為是珠太輕~大彈簧疲乏
所以也是在考慮迎光大彈簧+10g珠
是希望盡量以原廠的東西下去動!!!
想請問大彈簧 短和長有甚麼差別呀??

省錢的話、可以沿用原廠GTR彈簧、然後把珠子降到8.5g~9g、原廠盤的話普利盤墊片可以墊到1mm左右、其他全原廠就好。這樣花費不到200元、但是又非常好用。

螢光大彈簧、如果騎車想順順騎的就不要考慮了！
不用怕原廠大彈簧太軟、因為珠重也同時放輕、也加了墊片。
你會覺得好騎許多、如果預算有超過1000元的話、就在提問吧！

上笙輪1500大彈簧~短.如合??
珠珠9克就好啦KOSOXDD

迎光大彈簧不適合嗎??
想請問一下 GTR原廠和迎光各是幾轉的呀??
網拍都沒寫>"<

螢光大彈簧不推薦
以前剛玩車  也聽人家說多好用多好用
結果尾速整個沒有  整台車變很沒力

迎光是1500轉的短彈簧

彈簧的長短影響的是開閉盤最後的開度

我爬早期的文章 感覺很多人都有用迎光彈簧!!!
不過比較後來都是配1200轉+10g珠
像現在好像都有DR 或是阿達整組(兩個是一樣的??)
會不會買整組必較簡單??  但價錢就很貴>"<

DR的前普立組(普立磐飛盤滑鍵)聽說就要2000了不包含普利珠喔~~
是有在考慮但是太貴了下不了手
迎光刪掉的話~~那就只剩上多邊珠了@@
師傅說YAMAHA的車不會翻珠是真的嗎?
上多邊珠到底是郝還是不好呢真猶豫