{疑問}GP改150汽缸和4V汽門

因為GP吃油嚴重...在想要換車還是改缸....
SO..想請問..有GP可以直上或是小修的"原廠"150CC的汽缸嗎
我想要用原廠的...不想用改裝的




第一次發帖..如有錯誤的地方煩請指教...

[ 本文章最後由 chonk924 於 2010-12-26 00:35 編輯 ]

可以用三冠王4V缸頭但四跟天柱也要換成G3用的<比較短>..
汽缸部分可用三冠王150或鐵克諾150的原廠汽缸

150缸

可以飛了嗎??

最多也才看過大陸那台100缸的

板大要說的是150CC的汽缸嗎??

150缸
嚇死人

太牛B了
150缸.........
是打算把F-16的引擎裝上去嗎

回各位大大的說法....
小的卻時說錯了190.gif

是要原廠150CC的汽缸...
文已修正...再請大大門多指教

原文章由 未來戰士 於 2010-12-25 18:17 發表
可以用三冠王4V缸頭但四跟天柱也要換成G3用的..
汽缸部分可用三冠王150或鐵克諾150的原廠汽缸

謝謝大大您的建言...
因為小弟對改裝部分不是很了解...
這樣改裝下來的價格會很高嗎?
我的原廠管需要換嗎??

GP跟金牌好像很像
試試看能不能上金牌150的

GP要上其他原廠150CC的汽缸
並不是說不可行
只不過也要確定汽缸頸的直徑是否一樣
原廠料雖然耐用
不過市售的改裝品細選下來也有很不錯的
譬如:陶缸+鍛造活塞
之前小弟也有分享一篇VP改63 4V的
不訪可以參考看看
板大若只限定於150CC左右
建議:原廠缸塘58.5+拉220條曲軸(大約160CC)
缸頭看口袋深度
三冠王缸頭加工太一敗後有個隱憂
就是火星塞滿容易崩牙
不加工會悶住
TTMRC加大缸頭滿來都不用加工
救可以直接對應58.5
雖然貴 不過CP值滿高的

原文章由 high730131 於 2010-12-26 08:43 發表
GP要上其他原廠150CC的汽缸
並不是說不可行
只不過也要確定汽缸頸的直徑是否一樣
原廠料雖然耐用
不過市售的改裝品細選下來也有很不錯的
譬如:陶缸+鍛造活塞
之前小弟也有分享一篇VP改63 4V的
不訪可以參考看看
板大若只限定於150CC左右
建議:原廠缸塘58.5+拉220條曲軸(大約160CC)
缸頭看口袋深度
三冠王缸頭加工太一敗後有個隱憂
就是火星塞滿容易崩牙
不加工會悶住
TTMRC加大缸頭滿來都不用加工
救可以直接對應58.5
雖然貴 不過CP值滿高的

謝謝您的指教...
小的受益不少...
明天決定去問認識的材料商看看...