請問SF100 可否上 CUXI 或RSZ 曲軸.氣缸.缸頭嗎?

讓我來回答這個問題吧，之前剛好看到兩台 SF 修引擎，老闆同時也拿了 RS 曲軸，所以我就              
順便看了一下，RS 和 SF 曲軸，最大的差別在於，右曲軸端，也就是有離心式過濾器那邊，               
有無一個擋油板，RS 有，SF 則無，個人認為這個擋油板的功用在於，機油流過離心式過濾器              
後，能保持右端軸承的潤滑，就是能將部份機油保持在軸承上，所以理論上會比較耐用，當然              
也有可能是 RS 和 SF 油道設計，本身就不同....可能嗎？                                            
                                                                                                
另一個重點在於，曲軸兩端軸承的不一定相同，RS & SF 曲軸兩端軸承規格為，25 x 52 x 15              
= 6205，但有些 SF 則使用，KOYO DG2552-5 JAPAN　這個規格，不要以為有 JAPAN 比較厲害              
有興趣的人可比較一下，標準 6205 和 DG2552-5 的差異。                                            
                                                                                                
個人覺得，原廠曲軸不會比較耐用                                                                  
                                                                                                
1. 曲軸連桿，部份地方肉太薄，原廠車其應該是還好                                                
2. 兩端軸承，如果是 DG2552-5 個人覺得會更不耐用                                                
                                                                                                
比較會跑是真的

你好
你換的副廠管會不會容易生鏽呢?

之前換一支頭段2個月變黃都鏽斑

回覆 11# ATB 的文章
你好

那如果把RS曲軸擋板保留.然後再把曲軸軸承換成好一點的品牌

可以解決YAHAHA原廠曲軸容易掛的毛病嗎?

[ 本文章最後由 vjvj0722 於 2010-12-21 22:43 編輯 ]

是不會有生鏽...

但螺絲裝不到幾天就生鏽了...068.gif

上了油之後...目前沒增加生鏽現象..

結論是裝上就要上油了093.gif

原文章由 vjvj0722 於 2010-12-21 22:21 發表
回覆 11# ATB 的文章
你好

那如果把RS曲軸擋板保留.然後再把曲軸軸承換成好一點的品牌

可以解決YAHAHA原廠曲軸容易掛的毛病嗎?

擋板保留就沒辦法把RS區軸裝上SF
另外~SF車系目前到最新的NEW CUXI已經把區軸培林加大了~
至此~~應該才算有改善~~
但是耐用度還有待時間考驗~
畢竟有加大~~耐用度會增加~
培林本身也是消耗品~
以上.....

區軸培林加大，是加大外徑還是內徑還是寬度呢??

這樣區軸還有通用嗎?

大家都沒注意到一件事情

話說 有好幾批次的SF小曲軸箱用的跟RS一樣

意思就是說 檔片也要裝 不能拆...

所以不是 人家是SF就叫他拆油檔片 至少也要稍微"合"一下

RS和SF的曲軸設計

完全一樣 只差別在於KS檔培林肉太軟

導致部分檔培林的部份會薄掉 曲軸會左右搖晃

所以又加上一塊銅檔片 俗稱"油檔油" 實際功用只是為了不讓

曲軸在那左右遊走

如果SF第一代(最早期)要裝RS的曲軸，是不是只要擋片拿掉就好

如果SF第一代(最早期)要裝RS的曲軸，是不是只要擋片拿掉就好