Dio 50 套管直徑不同!!

是這樣的

我心理中一直有個疑問

每每拆開Dio前普,都會遇到這個問題

普力盤為keli的

若是普利盤拿在手掌上為前提的話

因為套管兩端有一端"稍為"大一點      這樣是正常的嗎？

也就是說同一端套管只能從同一側把套管裝入普利盤裡

不知道直徑比較大的端  是朝手掌心還是朝人的方向

A：一種是套管把壓盤頂到最頂  套管會拔出來, 普力盤也是可以跑道最外圈。

b：另外一種是套管放進去後壓盤與普力盤密合後,套管是拔不出來的。


會有這個問題是

有時候高轉騎乘後，有時車已經禁止重新啟動，感覺起來普利珠還在很外圈為回定位(內圈)

有請有經驗的前輩指點一下。

另外DIO 要裝前普利的墊片,是否Jog 的即可?  挺難買到的   = = "

墊圈只要內外徑相同都可使用囉~~

哪是 以前的 改裝套管  
目的是為了 讓皮帶 更深入 普利盤
可是會  卡皮帶  
換回 原廠 套管即可 套管墊片 拿JOG50的 就可以
JOG90套管墊片= 山葉125車系
跟JOG50 不通用   

補充 還有一種可能 就是 普利盤 套管 精度不準
拿原廠 的套管 試裝看看吧  
如果 還是依樣  那就是普利盤套孔有問題
換一家 廠牌的 普利盤

[ 本文章最後由 天威 於 2010-12-14 11:29 編輯 ]

那個應該是套管製作切割時問題(毛邊問題)

我都是這樣放,就不用磨套管



普利放地上,珠子,套管較細端插入,壓板再放上

再拿起放入曲軸

這樣在變速時,普利盤往飛盤推時,比較不會被粗端套管卡住(所以才選細端)

因為keli普利中心銅做的比較小,一拜,稍有公差就會卡住

參考

[ 本文章最後由 007 於 2010-12-14 18:35 編輯 ]

我個人認為

每間工廠做的普利盤
中間銅套~都有一定的誤差值存在
普利套筒~原廠的~跟改裝品~~多少也是有差別的
有機會
大家可以拿
外徑分釐卡~跟內徑分釐卡量一下就知道了

然而
每間銅套的固定方式~~~~~~(以下有圖~可以參考)
我覺得多少有差別
同樣是K牌的
一個是敲三的點~~一個是劃一橫總共畫六橫
有的是~都沒有
如果遇到熱脹時~膨脹的條數是否會影響~夾~鬆~緊~普利套筒

圖中3溝的~~不管拿新的~舊的~原廠的~改裝的~~普利套筒怎塞~~都是緊的

墊片呢~~~~~~~~~~~~~~(以下有圖)
材料行都有賣~不難找
內徑14.5~~外徑19.8
我覺得這是最剛好的尺寸

盤子
是以前
玩車~比賽~~所剩的

如果
有心要玩DIO
趁時間
把材料備齊
以後會沒有的說

好巧 大大的盤子 我都有 ...((除了posh 盤
還有一些較特殊的
像早期宏達出的 加速管 專用普利盤((三溝...
小弟還是愛用 k力盤 下去車
幫人小改的 都是用ddx(((斷貨了 >"<

[ 本文章最後由 zup 於 2010-12-18 00:01 編輯 ]

大大 你可能誤會了
我沒挑釁你的意思 ...

找不到 之間庫存的盤子
問了親愛的阿母說 拿去換衛生紙了 ...

我對不起各位大大

[ 本文章最後由 zup 於 2010-12-22 00:46 編輯 ]